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8ª
de 10
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G.P.
de Gran Bretaña
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29 de Julio, 2007
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Hawkstone Park |
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Comunicados
de prensa
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Gas
Gas Team
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Trial
de la Gran Bretaña, 10ª prueba del Campeonato del Mundo
2007
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SEGUNDO
LUGAR PARA ADAM RAGA (GAS GAS)
ALFREDO GÓMEZ (GAS GAS), CAMPEÓN EN YOUTH CUP
Hawkstone Park (Gran Bretaña), 29 de julio de 2007.– El Campeón del Mundo de Trial, Adam Raga (GAS GAS), ha concluido el Trial de Gran Bretaña, antepenúltima prueba del Campeonato del Mundo, en segunda posición, lugar que sigue ostentando en la provisional del mundial, cuya próxima prueba será el Gran Premio de Andorra (St Julià de Loria), que se celebrará el día 2 de septiembre.
En
la prueba británica se han decidido los campeonatos Júnior y
Youth Cup. En el primero de ellos, el triunfo y el título han ido a
manos del piloto local Michael Brown. El también británico San
Haslam y el francés Nicolas Gontard, ambos con GAS GAS, han finalizado
hoy en las dos restantes plazas del podio. Alexz Wigg y Nicolas Gontard, ambos
con GAS GAS, lucharán por el subcampeonato en las dos próximas
pruebas.
En Youth Cup, dominio total de los pilotos de GAS GAS. El español Alfredo Gómez y el británico Ross Danby han logrado las dos primeras posiciones que son las mismas que ostentan en la general del campeonato. Gómez ya es Campeón, mientras que Danby se jugará el subcampeonato con el español Alexis Cervantes.
Información de: Jas Info Service
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Sherco
Team
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Campeonato del Mundo de Trial. Gran Bretaña 10ª prueba
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Cabestany se afianza en la cuarta plaza del mundial
Caldes
de Montbui, 30 de julio de 2007. Albert Cabestany dio un paso importante
en el Gran Premio de Gran Bretaña de Trial disputada en Hawkstone Park,
al lograr superar a superar al siete veces campeón del mundo, el británico
Doug Lampkin. Con este resultado, Cabestany logra una ligera ventaja frente
al británico y ambos afrontarán las dos últimas pruebas
del campeonato, Andorra y Bélgica, como el principal foco de atención,
ya que las primeras plazas están claramente definidas con Toni Bou
como sólido líder.
En junior el mejor piloto de Sherco volvió a ser el italiano Matteo
Grattarola. Aunque esta vez no pudo ocupar plaza de podio sigue manteniendo
su cuarta plaza en la clasificación provisional del mundial de la categoría.
En junior 125, Alexis Cervantes volvió a subir al podio con una trabajada
tercera plaza final, justo por delante de David Millán.
El Gran Premio de Gran Bretaña tuvo en la jornada previa a Sherco como protagonista. La marca hispano-francesa desveló la nueva gama de trial para la temporada 2008 en la que se han introducido numerosas mejoras, además de un nuevo diseño, que despertó gran interés de los presentes en el paddock de Hawkstone Park. La nueva gama de trial de Sherco estará en los concesionarios de la marca a partir del 1 de septiembre, y comprende 5 modelos 2 tiempos y 1 modelo 4 tiempos.
Información de: Sherco Moto
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Beta
Trueba
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CAMPEONATO
DEL MUNDO DE TRIAL 2007. Gran Bretaña (10ª Prueba)
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Jeroni Fajardo se mantiene sexto tras la manga británica. Jordi Pascuet logra una magnífica décima plaza con la Beta Rev3 –4T.
En un terreno muy complicado y resbaladizo por las lluvias caídas en las jornadas anteriores a la disputa de la prueba, el piloto de Beta Trueba Jeroni Fajardo ha realizado un trial de menos, a más que le ha llevado hasta la séptima posición final, tras haber llevado una magnífica segunda vuelta, en la que se ha anotado el tercer mejor resultado parcial. Esta clasificación le vale al piloto de Pals asegurar su sexta plaza en la provisional.
Destacable
ha sido también la actuación de Jordi Pascuet a los mandos
del prototipo de competición de la nueva Beta Rev3 4T. El piloto
de la Su d’Urgell, pese a no disputar la mayoría de pruebas
del certamen, ha sido capaz de encaramarse hasta la décima plaza,
lo que le supone subir varios puestos en la provisional del campeonato,
en el que ahora es decimotercero.
Jeroni Fajardo: “No estoy contento, sobretodo de la primera vuelta. He cometido un par de fiascos cuando estaba luchando con los mejores que al final han sido determinantes para no acabar más arriba. La segunda vuelta ha estado bien, con tan sólo 11 puntos de penalización, con lo que me queda claro que son las pequeñas tonterías que me hacen perder posiciones.”
Información de: Beta Trueba
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Dani
Oliveras
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GP
de Gran Bretaña. Campeonato del Mundo de Trial.
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DANI OLIVERAS (SHERCO) NO TIENE EL DÍA Y ACABA 13º EN HAWSTONE PARK
Hawstone
Park (Gran Bretaña), 29 de julio de 2007.- El piloto de trial Dani
Oliveras ha acabado hoy en décimo tercera posición en la octava
prueba del Campeonato del Mundo de trial outdoor. El de Vilablareix no ha
tenido el día, con más penalizaciones de la cuenta, sobretodo
en la segunda vuelta que han hecho no poder finalizar entre los diez primeros.
El
de Vilablareix (Girona), con un trazado muy complicado debido a las lluvias
caídas por la zona, durante la semana, tuvo una primera vuelta, en
la que luchaba con los Fajardo, Jarvis, Davill y Pascuet. Su undécima
posición al acabar las primeras quince secciones hacía prever
que Oliveras podía conseguir una buena posición en Gran Bretaña.
La segunda vuelta no le fue bien al segundo piloto de SHERCO. Con un total de ocho penalizaciones máximas, tres más que en la ronda anterior, fue a remolque del resultado cosa que provocó que acabara en el décimo tercer lugar final.
Aun
así, Dani Oliveras sumó unos valiosísimos 3 puntos que
le permiten mantener la novena clasificación general provisional, con
un total de 50 puntos. De esta manera a dos pruebas para finalizar el campeonato,
el piloto de la escudería PEU A BAIX continua en los lugares marcados
al principio de temporada, como idóneos para su primer año con
la 4T.
El
piloto catalán no vuelve a España hasta mediados de la semana
ya que será uno de los referentes en el cursillo de trial que organiza
SHERCO por tierras inglesas.
La próxima competición que disputará Dani Oliveras será el 19 de agosto en Hobol (Noruega), donde finalizará el Campeonato de Europa.
Información de: GLOBAL PRESS EVENTS SL.
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Jeroni
Fajardo
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GP
de Gran Bretaña. Campeonato del Mundo de Trial
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JERONI FAJARDO (BETA) SÉPTIMO EN HAWSTONE PARK
Hawkstone
Park (Gran Bretaña), 29 de julio de 2007.- El piloto de Pals,
Jeroni Fajardo consiguió ayer el séptimo mejor resultado en
la octava prueba del Campeonato del Mundo de trial outdoor, que se disputó
en Hawstone Park (Gran Bretaña).
La
primera vuelta no fue del todo como hubiese deseado el piloto de BETA. Dos
penalizaciones absurdas, hicieron que el de Pals sumase 25 puntos, cuando
entre las zonas 1y 10 luchaba con los mejores. Jeroni era octavo con toda
la segunda vuelta por realizar. Estos 25 puntos fueron clave, para que el
piloto de la escudería PEU A BAIX no mejorase sus resultados anteriores.
La
segunda vuelta, Jeroni Fajardo volvió a demostrar que tiene trial suficiente
para estar entre los mejores, ya que sus 11 puntos de penalización
provisional, lo catapultaban hasta la tercera posición. Seguro, con
paciencia y con una técnica apurada Jeroni sacó toda su clave,
para así acabar en séptima posición final.
El piloto de BETA sumó unos importantes 9 puntos que le mantienen en sexta posición de la clasificación general a tan solo dos pruebas para acabar el certamen, las de Andorra (el 2 de setiembre) y Bélgica (23 de septiembre).
El
de Pals se coge su periplo vacacional de verano, eso sí, sin olvidarse
de su REV-3.
“No estoy contento, sobretodo de la primera vuelta. He sumado un par de 5 que me han restado protagonismo y que al final han sido determinantes para que no haya finalizado más arriba en Hawstone Park. En la primera vuelta hasta la zona 10 iba luchando con los mejores, pero después he sumado 25 puntos, que me han hecho bastante daño. La segunda vuelta ha estado bien, con tan sólo 11 puntos de penalización, demuestro que son las pequeñas tonterías que me hacen perder posiciones”, comentaba Jeroni Fajardo, al acabar la carrera.
Información de: GLOBAL PRESS EVENTS SL.
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Montesa
HRC Trial Team
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Campeonato
del Mundo de Trial. 10ª prueba. Gran Premio de Gran Bretaña
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Toni Bou logra una victoria de gran trascendencia y Montesa celebra su décimo título mundial de marcas.
Hawkstone Park (Inglaterra), 29.07.2007.- Toni Bou (Montesa-HRC Cota 4RT) ha dado un paso importante para la consecución del título mundial de trial al imponerse este domingo en la décima prueba puntuable. Con 20 puntos de ventaja como líder de la clasificación general a falta de tan solo dos pruebas, el piloto de Repsol-Montesa HRC podría dejar sentenciado el Campeonato en la próxima cita, el día 2 de septiembre en Andorra. El único requisito sería finalizar por delante de Adam Raga, su rival más inmediato, en esa penúltima prueba. En el apartado de marcas, Montesa ha conquistado su décimo título, el segundo consecutivo desde que en 2005 decidió competir exclusivamente con los motores de cuatro tiempos.
Toni
Bou ha marcado la pauta en las dos vueltas a un terreno de notable exigencia
y resbaladizo, debido a la lluvia de días anteriores, sumando su
octava victoria en la presente edición de este certamen. Takahisa
Fujinami (Montesa-HRC Cota 4RT) ha efectuado la segunda mejor puntuación
en el segundo giro y ha logrado su sexto podio de la temporada, mientras
que Dougie Lampkin (Montesa-HRC Cota 4RT) también ha mejorado en
la segunda ronda, izándose hasta la quinta plaza. Laia Sanz (Montesa
HRC Cota 4RT) ha finalizado undécima en la Copa Júnior, en
cuya clasificación general sigue octava.
Toni Bou: “El de hoy ha sido un triunfo muy importante, que me permitirá tomarme unas vacaciones con cierta tranquilidad a la espera de poder rematar en Andorra el trabajo que hemos venido efectuando. De todas formas, soy consciente de que no será tarea sencilla puesto que, como se ha visto de nuevo, tengo un adversario que está muy fuerte y del que sé que no me va a dar ninguna facilidad”.
Takahisa Fujinami: “Está bien regresar al podio después de dos pruebas fuera de él. En este sentido el resultado ha sido bueno. Pero aún así no me siento del todo satisfecho ya que he cometido demasiados errores en la primera vuelta que me han dejado descolgado de la lucha por la victoria”.
Dougie Lampkin: “Sin duda, esperaba un mejor resultado en esta prueba y ante mi público pero he empezado fatal y me ha costado ir a más. Vuelvo a insistir en lo de siempre, con un nivel tan alto los errores se pagan y está claro que para ganar debo mejorar”.
Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor
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Dougie
Lampkin Team
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World Outdoor Trials Championship Hawkstone Park, Great Britain. Round 8 Day 1 Sunday (1 day event) 29/07/07 |
Dougie Lampkin finished his home round of the 2007 FIM SPEA Trial World Championship, the Great Britain Grand Prix, in fifth place in front of thousands of cheering fans. However, the result was almost fourth, as he tied on points with Albert Cabestany, but was denied the position thanks to the same number of cleaned sections, but one less dab than the Spaniard.
The weather in the run-up to the event was famous across Europe - the UK was still experiencing the wettest summer on record, with flooding to areas of the country. The venue for the trial, the Hawkstone Park motocross circuit, was also hit with rain in the days preceding the event, but the sandy nature of the soil meant that as Saturday and Sunday were dry, the ground dried quickly. However, heavy rain during Saturday night meant the ground was damp and soft as the riders began the first lap.
By
his own admission, Lampkin was not on his usual form to begin with. He was
keen to take his 100th World Championship trial win on home soil, but knew
that this would be an immense task, thanks to the pressure from team-mate
Toni Bou and Adam Raga on the Gas Gas. His problems began on section two,
when his factory Cota caught its sumpguard on a rock and pitched him over
the handlebars for an early five. His run of bad luck continued, when his
exhaust system caught the marking tape and melted it, leading to another five.
The second lap began better but then Dougie picked up a slack five and a series of unnecessary marks. By the end of the event, Dougie was tied with Cabestany on points, but lost the position on the tie-break.
Lampkin stated.
"Today was disappointing, especially not to get the 100th win, but that
was always going to be difficult. But the support from the home crowd was
incredible. It's always good to ride at home and this was no different. One
particularly special moment was in section ten, when the crowd was quiet for
a moment and I heard my son, Alfie, shout "Daddy". I'm now going
to take a little time off with my family and assess my performance so far
this season."
"On section ix, I decided to avoid the huge rock climb, which no-one had cleaned and went round a tree instead. It's always tricky when you're riding at the front and you're not sure what the other riders are doing. I didn't want an early five so I tried that and took three marks instead of the fie. But now I'm looking forward to my home round - it's always good to ride in front on your home crowd."
Información de: Jake Miller (Departamento de prensa del Dougie Lampkin Team)
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James
Dabill - Top Trial Team
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World Trials Championship Round 8 - 29/07/07. Hawkstone Park, Great Britain |
James Dabill finished his home round of the 2007 FIM SPEA Trial World Championship in a disappointing ninth place, his worst result of the season. James was understandably upset with his performance in front of thousands of cheering trial fans who had turned out to watch James and the World's best in action.
The British event took place at the Hawkstone Park motocross circuit near Shrewsbury. Like the rest of the UK, it had experienced the wettest summer on record with several days of heavy rain in the run-up to the event. However, the sandy soil drained well and the riders did not anticipate too many problems, despite the rain during Saturday night.
Both Saturday and Sunday were bright and sunny and the sections dried out quickly. Once again, James started well and was well in contention over the first four sections of lap one. However, he then picked up three fives in a row on sections five, six and seven and admitted that this knocked his confidence for the rest of that lap.
He
picked up a further five before cleaning the penultimate section, the first
rider to do so and to the delight of the crowd. However, on the following
hazard, he also looked to be cleaning it, but a bad landing off the final
ledge meant his rear wheel slipped off a rock and landed outside the marking
tape, earning him another maximum.
His second lap
was slightly better than the first, James recording a score three marks less
than the first lap. However, he once again fived the final section, feeling
he made it to the top of the climb, but then sensed the bike sliding backwards.
He went on to finish the event in ninth place, just three marks ahead of Spanish
rider Jordi Pascuet.
"Today really wasn't a good day for me," James explained. "I started well but the three fives in a row on the first lap really knocked my confidence and I simply didn't feel comfortable after that. I tried really hard throughout the trial, but it simply didn't come together for me."
"Of course, I wanted to do well here, in front of the home fans and perhaps that was part of the problem. It's not that I felt under pressure particularly, as I didn't, but I just wasn't riding well enough. "
"I've got a little time off after next weekend's round of the British Championship, so I'm going to take a short holiday before the championship heads for Andorra and the penultimate round."
Información de: Jake Miller (Departamento de prensa de James
Dabill)
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Top
Trial Team
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Campionato Mondiale - Gp Inghilterra |
IL TOP TRIAL TEAM E MICHAEL BROWN CAMPIONI DEL MONDO JUNIOR 2007
La tappa iridata disputata ad Hawkstone Park in Inghilterra Domenica 29 Luglio ha decretato matematicamente Campione del Mondo Junior di Trial il giovane Michael Brown. In sella alla Beta Rev 270 Racing del Top Trial Team il grintoso pilotino britannico ha conquistato una netta vittoria e la certezza "numerica" di un vantaggio importante, che lo sfidante all'alloro iridato 2007 Alex Wigg non può ormai colmare.
La
squadra fiorentina guidata da Daniela Rossi Bosi conferma la potenzialità
e le capacità del proprio staff pronto a fornire mezzi tecnici all'altezza
di una sfida mondiale e un supporto umano di altissimo livello. Michael frequentando
la scena iridata si è dotato di guida sopraffina e con un allenamento
specifico e una preparazione adeguata ha saputo conquistare una serie di vittorie
che lo hanno portato ai vertici della categoria.
Un ringraziamento particolare a tutti i componenti del Team che si sono impegnati per raggiungere questo importante successo sportivo: Daniela Rossi, Riccardo Bosi, Michele Bosi, Shaun Galway, Steve Brown, Sophie Kilhams, Valerio Perelli, Daniele Maurino.
Anche Daniele Maurino è sembrato a suo agio con il terreno inglese. Dopo il lavoro di Riccardo e Michele Bosi per trovare migliorie nella moto del piemontese, Daniele ha apprezzato i vantaggi e si è guadagnato un buon dodicesimo posto ai danni di tanti avversari importanti. Daniele adesso si trova in dodicesima posizione generale e ad Andorra, prossima tappa, cercherà l`assalto alla undicesima.
Prossimo appuntamento: Campionato Mondiale ad Andorra il 2 di Settembre.
Información de: Top Trial Team