Doble victoria y liderato para Raga

Adam raga era el vencedor en la primera jornada en Estados Unidos

El Gran Premio de Estados Unidos ha tenido como vencedor a Adam Raga en ambas jornadas, que se imponía con claridad sobre Dougie Lampkin y Toni Bou el sábado y sobre Lampkin otra vez y Fajardo el domingo. De esta forma el fin de semana salía redondo para el piloto de Gas gas, que salía de Estados Unidos aumentando su ventaja en la clasificación general del Mundial.

En Sequatchie, estado de Tenesse llegaba por primera vez el Gran Premio de Estados Unidos, que en esta ocasión se disputa a dos jornadas, sábado y domingo. El lugar era completamente desconocido para todos los pilotos, y sorprendía tanto por su belleza como por el montaje, ya que el recinto es en realidad un gran área dedicada a los deportes del off road, y en especial al trial. Denominado Trials Training Center, se trata de una auténtica área de trial con todas las comodidades y con unas posibilidades perfectas para la práctica del trial, en una extensión de 650 acres.

El Mundial llegaba a esta tercera prueba con gran emoción, ya que tras las pruebas disputadas en España y Portugal la clasificación general estaba muy apretada, con los cinco primeros clasificads en un margen de sólo 4 puntos.

El actual Campeón del Mundo, Adam Raga (Gas Gas) llegaba como líder pese a no haber vencido en ninguna de las anteriores citas, con un total de 34 puntos, a uno sólo estaba Toni Bou (Beta) vencedor en Nigrán, mientras el vencedor de Portugal, Takaisha Fujinami y su compañero en el equipo Montesa, Dougie Lampkin, estaban empatados a 30 puntos.

Albert Cabestany sólo podía ser sexto

Con la visita a Estados Unidos, comienza la fase más intensa del Mundial, ya que en pocas semanas se recorrerán tres continentes. Y es que tras la visita a América este fin de semana, sigue el traslado a Asia para el Gran Premio de Japón y de nuevo vuelta a Europa donde se visitará Francia, Italia y después Polonia en tres semanas consecutivas.

El trial de Estados Unidos va cobrando cada día mayor importancia, y es que en un mercado con tanto potencial como es el estadounidense no se puede olvidar la promoción de un deporte tan espectacular como es el trial. En este país las ventas de motos son numerosísimas, y en especial todo lo dedicado al mundo del motocross, por lo que el trial actual, con su espectacularidad y su atractivo podría tener un importante número de seguidores en el país americano que reactivasen un mercado parado y en retroceso como es el del trial. Para ello sería necesario una promoción mucho mayor de este deporte, orientada al estilo americano, es decir, al trial más moderno y espectacular e incluso al "trial freestyle". Por este motivo triales como el de Estados Unidos cobran una gran importancia, y más a falta de triales indoor mundialistas, que también tendrían una importante labor de promoción.

Lampkin ocupaba la segunda plaza

Junto al mundial también se celebraban otras actividades, destacando las pruebas del Campeonato Nacional Norteamericano, para que así los pilotos del país se integrasen con los mundialistas, ya que actualmente el nivel de los pilotos de trial en los Estados Unidos es muy bajo, y ninguno de ellos participa en el Mundial. De esta manera el público también podía apreciar los avances de sus pilotos en las zonas. Tan sólo un piloto estadounidense participaba en la prueba mundialista, aunque en categoría Junior, Cody Webb, aunqe cada día son más los jóvenes pilotos que van progresando, y la verdad es que sería muy interesante poder contar en el futuro con pilotos americanos en el mundial de trial. Además si os fijais en los resultados sólo había 10 pilotos en la máxima categoría, algo que también da que pensar...

El público tenía acceso al recinto tras el pago de 20 Euros por su entrada, que le daban derecho a algunos extras, habiendo entradas para cada una de las jornadas y precios diferentes en promoción para los más jóvenes.

Las zonas eran bonitas y espectaculares, combinando grandes bloques de piedra con zonas de agua por el cauce del río. Las lluvias caídas en las jornadas anteriores hacían que el terreno se encontrase húmedo y resbaladizo, siendo muy selectivo. El primer grupo de zonas, hasta la ocho, estaba situado en un rio de poca profundidad, con grandes piedras llenas de musgo resbaladizo. El segundo grupo estaba situado en el lado opuesto del valle, donde los bloques de piedra con fuertes escalones y subidas eran las principales dificultades.

    Raga vence en la primera jornada

Volviendo a lo que fue el trial en el Trials Training Center, el día amanecía realmente bueno en la jornada del sábado pese a las lluvias y el tiempo revuelto de la semana previa, con una temperatura muy agradable y un espléndido sol, que facilitaba la llegada de numeroso público, en una prueba con una organización muy profesional. La lluvioa caida durante el viernes obligó a suabizar algunas zonas, haciendo el recorrido más accesible.

Adam Raga se mostraba muy acertado desde el comienzo de la prueba, superando la mayoría de las zonas a cero, a excepción del varios en la dos y cometiendo un fiascos en una de las zonas más complicadas, la nueve, en la que únicamente Fajardo y raga se libraban de la máxima penalización, realizando Fajardo un tres y Bou arrancando los aplausos del público con una de sus genialidades al lograr un sorprendente cero.

James Dabill era octavo tras Freixa

De este modo Raga se colocaba líder de la prueba ya desde el comienzo, para finalizar la primera vuelta con un parcial de 12 puntos, a uno sólo le seguía Toni Bou dispuesto a repetir la victoria de Nigrán, y Lampkin estaba a continuación con 17. Un poco más atrás se encontraban Fujinami con 21 y Fajardo con 22, mientras el resto estaban aún más retrasados con pocas opciones.

En el segundo giro Raga realizaba un impecable paso por las zonas, sumando el mejor parcial del día y alejandose de todos, con un punto en la zona ocho y de nuevo un fiasco en la nueve, pero el resto de su tarjeta a cero, seis puntos eran suficientes para adjudicarse la victoria en esta primera jornada de competición sumando un total de 18 puntos. Adam se mostró muy acertado en todo el recorrido, lo que le permitió ir distanciándose de sus rivales.

Dougie también sorprendía con una excelente actuación en la segunda pasada, sumando un parcial de 9 puntos, lo que le daba al británico la segunda plaza, con un total de 24 puntos, mientras Toni Bou era finalmente tercero con 28, tras empeorar en la segunda vuelta sumando 15 puntos más.

Fuera del podio han quedado Jeroni Fajardo (41), Takahisa Fujinami (46), que continuaba con problemas por una gripe que ya le impidió participar en la última prueba del campeonato de España, y Albert Cabestany (47) pero ya muy alejados de los tres puestos de cabeza. Marc Freixa en su debut con Beta en el Mundial ha sido séptimo con 52, y tras él, pero con penalizaciones mucho más alas Dabill (83), Morris (98) y Blazusiak (119).

En la categoría Junior el vencedor ha sido el piloto Todotrial Dani Oliveras, que con 31 puntos lograba su primera victoria de la temporada. Oliveras realizaba el mejro parcial en la primera vuelta con 21 puntos, seguido muy de cerca por Gibert (24) y Brown (26), por lo que todo estaba muy apretado para la segunda vuelta. En esta todos mejoraban, el británico realizaba un excelente parcial de 12 puntos, Gibert lograba mejorarlo con 10, y Oliveras daba un recital de pilotaje y de nuevo lograba la mejor penalización con una magnífica vuelta a 9 puntos, adjudicándose la prueba.

Alexz Wigg era el ganador en 125

Tras él se ha situado el también español Dani Gibert, con 34, mientras que el vencedor de las dos primeras pruebas y líder en la general, el británico Michael Brown ha sido tercero con 38. El resto de pilotos han quedado muy por detrás del trío de Cabeza, en este orden Gontard (74), Iolitta (91), el estadounidense Cody Web ha sido sexto con 92, Marc Soulas (124 a continuación, y buena octaba plaza para Laia Sanz con 124 por delante de Richard Ely (145)

En la copa para jóvenes 125, el vencedor ha sido esta vez Alexz Wigg con una destacada actuación al lograr con 15 puntos la mitad que su más directo perseguidor, Sam Haslam con 30.

Buena tercera plaza y primer podium mundialista para el debutante en la categoría Alfredo Gómez, con 42 puntos, y tras él se han situado Grattarola (46), Sampson (48), Danby (48), Karim (65).

Destacaba el desastroso octavo puesto para el vencedor en las dos primeras pruebas Loris Gubian (66) y cerrando las diez primeras plazas Andrews (75 y Kregeloh (77).

Por cortesía de Charly Demathieu, FIM.
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Matteo Grattarola	Podio Junior, con Oliveras primero y Gibert	Podio 125, con Alfredo Gómez tercero

Podio del sábado, con Bou, Raga y Lampkin

    Doble victoria de Raga

Segunda victoria para Raga

La segunda jornada del Gran Premio de Estados ha vuelto a tener en Adam Raga el principal centro de atención, y es que el piloto de Gas Gas ha vuelto a imponerse, y ademas esta vez aún con más rotundidad. De nuevo Lampkin ha ocupado la segunda plaza del podio, y la tercera en esta ocasión ha sido para Jeroni Fajardo.

La segunda jornada en el Trials Training Center de Sequatchie ha sido bastante diferente a la anterior, el día ha amanecido cubierto, muy oscuro y con amenasa de lluvia, a diferencia del radiante sol del primer día. La lluvia torrencial caida durante la noche y primera hora de la mañana ha hecho que el terreno esté mucho más resbaladizo y embarrado, el río veía como crecía notablemente su cauce, y el barro se acumulaba en algunos lugares, que resultaban prácticamente imposibles de pasar. Con este panorama, que incluso empeoraba en la segunda vuelta las penalizaciones han sido más abultadas que en la jornada anterior.

Adam Raga volvía a mostrarse muy centrado desde el comienzo de la prueba, siendo el único junto a Lampkin que conseguía superar la primera zona limpiamente. Después superaba la mayoría de las zonas a cero, aunque cometiendo un par de fiascos en las más complicadas, nuevamente la nueve y la once, en la que pocos conseguían pasar a duras penas con un varios, de hecho Lampkin era el único en conseguir superar la primera de ellas sin incurrir en un fiasco.

Precisamente Lampkin no se encontraba al cien por cien, pues en la tarde del sábado una indisposición repentína le causaba unos dolores que le obligaron a retirarse a la cama muy temprano. El domingo se encontraba mejor, pero ni mucho menos al cien por cien de sus posibilidades, aunque no lo parecía pues en todo momento se mantenía tras Raga.

Así, Raga terminaba la primera vuelta en cabeza de la clasificación, con un parcial de 15 puntos, mientras Lampkin estaba a continuación con 19 y Fajardo era tercero con uno más, separándose este trio del resto de contendientes a la victoria.

Cabestany terminaba cuarto con 28, Fujinami a continuación con 29, y Bou no tenía el día pues marchaba sexto empatado a 36 con Freixa.

Fujinami seguía aquejado de un proceso gripal

En el segundo giro, Adam Raga ha vuelto a hacer lo mismo que el día precedente, mejorar aún más y acabar con un parcial sorprendente, sólo 9 puntos en esta vuelta y 24 puntos en total que le daban una victoria muy destacado por encima del resto y le coloca como líder aventajado de la general.

Lampkin no lograba mejorar e incluso empeoraba, sumando 22 puntos, pero gracias a la ventaja obtenida se adjudicaba otra vez la segunda plaza con 41. Y algo parecido le sucedía a Fajardo, que empeoraba su parcial en esta vuelta al sumar 6 puntos más que en la primera (20 y 26) por lo que finalmente sumaba 46. Si el domingo era Bou quien subía al tercer peldaño del podio esta vez lo ha hacía de este modo otro de los más prometedores jóvenes españoles, y es que Jeroni Fajardo, sigue incrementando su nivel.

Por muy poco han quedado fuera del podio Albert Cabestany (48 puntos), y Fujinami (49). Toni Bou no ha rodado tan fino como en otras ocasiones, sumando 57 puntos que le trasladaban al sexto puesto.

Marc Freixa ha repetido el séptimo puesto del sábado, pero ya bastante retrasado con 77 puntos, ha dos se ha colocado James Dabill y tras ellos Morris (98) y un desafortunado Blazusiak con 121, cerrando la lista de los únicos 10 inscritos en la máxima categoría.

En Junior Michael Brown ha logrado la tercera victoria de la temporada, al sumar 37 puntos, logrando también una victoria clara en un terreno que le venía como anillo al dedo. Dani Gibert comenzaba líder en el primer giro, pero en la segunda vuelta se venía abajo siendo superado por el británico, por lo que al final ha sido segundo con 47 y Dani Oliveras tercero con 55. Magnífica la cuarta plaza obtenida por el único piloto estadounidense, Cody Webb aunque ya muy retrasado de la cabeza, al sumar 80 puntos. Tras él han quedado Francesco Iolitta (84), Nicolas Gontard (87), Laia Sanz (94), Marc Solas (123) y Richard Ely (150).

Y en la Young Cup 125 también vencía el mismo piloto de la jornada anterior, Alexz Wigg con 34 puntos, mientras el francés Loris Gubian volvia por sus fueros tras el desastroso resultado del sábado, quedando a sólo dos puntos de la victoria. Y cerraba el podio el italiano Matteo Grattarola con 43. El británico Sam Haslam, que fue segundo el sábado, quedaba esta vez cuarto con 47, Lee Sampson era quinto con 51 y el españo Alfredo Gomez no podía repetir podio y era sexto con 64. Tras ellos finalizaban Ross Danby (70), Nicolas Karim (73), Robert Andrews (80), Christian Kregeloh (91) y undécimo Alexis Roscapana con 103.

Una jornada realmente dura por lo complicado y resbaladizo del terreno, que se ponía incluso peor con el paso de los pilotos y que hacía que las penalizaciones fuesen empeorando y que algunos notasen como flaqueaban las fuerzas tras el esfuerzo físico. En la general ahora Adam Raga es líder con 10 puntos de ventaja sobre Dougie Lampkin, que asciende hasta la segunda posición (74 y 64 respectivamente). Toni Bou es tercero con 58, Fujinami cuarto con 51, Fajardo quinto con 50, y después Cabestany y Freixa con 47 y 33.

La próxima prueba será el Gran premio de Japón, en el escenario habitual, el espectacular circuito Twin Ring Motegi, en una prueba reconocida por todos como una de las más profesionales y espectaculares, si no la más, del panorama mundial.

Por cortesía de Charly Demathieu, FIM.
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Podio del domingo, con Fajardo, Raga y Lampkin