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    El Mundial vuelve a Europa, y el Europeo continúa

Tras los recientes viajes a América y Asia, el Mundial de Trial 2006 retorna a Europa este fin de semana. El Gran Premio de Francia marca el comienzo de una nueva fase en la que se celebrarán tres mangas en tres semanas consecutivas, Francia, Italia y Polonia.

Situada aproximadamente a 300 kilómetros al sur de la famosa ciudad de París, la pequeña y algo menos conocida localidad de La Chatre será la siguiente parada del tour mundialista.

El actual campeón mundial Adam Raga (Gas Gas) comienza su viaje a Francia, Italia y Polonia, con una cómoda posición de liderato en la clasificación provisional tras un inicio de temporada muy regular en el que no se ha bajado del podio, logrando en los viajes intercontinentales la victoria en las dos jornadas de Estados Unidos y dos segundos puestos en Japón, su mejor resultado en la tierra del sol naciente.

Parece increible, pero Dougie Lampkin (Montesa HRC) es el único piloto del top cinco que aún no ha logrado ninguna victoria en la temporada, pero también gracias a su consistencia y regularidad es segundo de la general tras Adam Raga, aunque con Toni Bou (Beta) pisándole los talones.

Tras el duo de cabeza, la lucha también está muy cerrada por el liderato, con Toni Bou y Albert Cabestany (Sherco), muy cerca del británico, así como un recuperado Takahisa Fujinami (Montesa HRC) que por fin detectó que el problema que motivaba la lenta recuperación del dedo índice de la mano izquierda era su alergia al yodo químico. Todos ellos tratarán de ser lo más regulares posibles en las próximas pruebas, en las que el mundial quedará a falta de sólo tres pruebas más.

En la categoría Junior es líder Michael Brown (Beta) al que poco a poco van dando caza los dos Danis españoles, el de Todotrial Oliveras (Gas Gas) y Gibert (Montesa) ambos encuadrados en el equipo nacional de la RFME. Los dos terceros puestos de Brown en Japón, donde los vencedores fueron Oliveras y Gibert, les permitieron acercarse peligrosamente al británico en la general, estando a uno y dos puntos respectivamente.

Adam Raga llega a Francia con un cómodo liderato

Por tanto sólo tres puntos separan a estos tres jóvenes pilotos, por lo que la lucha en esta categoría está también al máximo de emoción. Atención también a la única chica presente en el mundial absoluto, Laia Sanz, que está cada vez más fuerte como ya demostró subiendo al podio de LA Nucía en Senior B, en la última cita del Campeonato de España.

En la categoría 125, el líder es el francés Loris Gubian (Sherco) que en casa será aupado por su público. Su principal rival Alexz Wigg ( Gas Gas) queda descolgado hasta la tercera plaza tras ausentarse en Japón, y es que el piloto británico no pudo asistir para presentarse a los exámenes finales de la escuela. Así, el piloto local tratará de obtener aún más ventaja en casa.También habrá que prestar atención a Matteo Grattarola, la principal esperanza de futuro italiana, que en Japón lograba su primera victoria mundialista y está en la segunda plaza de la general.

En cuanto a los pilotos españoles, Alfredo Gómez es cuarto a un sólo punto de Grattarola, obteniendo también sus primeros podios en Estados Unidos y Japón, y volverán al mundial tras estar presente sólo en la primera cita celebrada en España, pilotos con grandes posibilidades como el de Todotrial David Millán, o los gallegos Antonio Alfonso y Rubén Gómez.

La lista de inscritos en este Gran Premio de Francia es realmente numerosa, en total 85 pilotos, 23 de ellos en la máxima categoría, y siendo el país con más representantes nuevamente España con 21 inscritos, seguido muy de cerca por el país anfitrión, Francia con 20, lo que demuestra el auge del trial en el vecino país galo.

El trazado y las zonas han sido diseñadas por Bruno Camozzi, y la organización corre a cargo del Trial Club du Pays de La Châtre, que cada año prepara en este mismo lugar los Tres Días de Indre. Como podéis ver en el mala del recorrido, será una prueba con el máximo nivel organizativo en la que se intentará facilitar lo máximo posible la estancia a los espectadores, que pagarán su entrada y a cambio obtendrán la máxima atención disponiendo de parkings, autobuses, gradas, zonas de comida, actividades, etc.

El precio de las entradas es de 10 Euros para el sábado, 15 para el domingo o 20 el pack para ambas jornadas, y también se puede adquirir una entrada VIP por 60 Euros, que incluye invitación a la cena del sábado junto al resto de pilotos y equipos, desplazamiento en vehículo militar a las zonas, tribuna reservada en la zona 15 y acceso al bar VIP. Nuevamente se prevé una masiva asistencia de público, probablemente más de cinco mil espectadores. Tenéis más información y fotos de las zonas en la web del Trial Club du Pays de La Châtre: http://trial.lachatre.free.fr

Por cortesía de Charly Demathieu, FIM.
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    El Mundial de Trial en tu móvil, recibe los resultados

Como en cada prueba del Mundial y el Nacional de trial, ponemos en marcha el sistema de clasificaciones por SMS de Todotrial para que seas el primero en recibir los resultados en la categoría máxima de este Gran Premio de Francia de trial en La Chatre, séptima manga del Mundial 2006, que se disputa este domingo 25 de junio.

Estés donde estés, presenciando la prueba, en casa, o trialeando con tus amigos, sólo necesitas tu móvil para recibir las clasificaciones finales del trial al poco tiempo de que finalice, sólo tienes que suscribirte enviando PARA TRIAL al 7505.

Es muy fácil, si quieres recibir en tu móvil la clasificación final al término de la prueba, sólo tienes que enviar un mensaje SMS con las palabras PARA TRIAL (separadas por espacio) al 7505 y tan pronto como se sepa el resultado final lo recibirás en tu móvil.

Si tienes un móvil de empresa tienes que enviar PARA TRIAL al 07505 (añadir un cero delante).

Una vez enviado el mensaje para suscribirte al servicio de clasificación final, si todo está correcto te llegará un mensaje de confirmación, en el que además verás la clasificación provisional del Mundial. También puedes enviar el mensaje de suscripción durante el domingo, el lunes... después de que haya terminado, en cuyo caso recibirás directamente el resultado final.

Coste del mensaje: 0,9 € (sin IVA) para España (Movistar, Vodafone, Amena). El coste es sólo una vez al enviar tu suscripción.

   Mapa de recorrido y zonas

   Programa

Jueves 22	13:00 Apertura del paddock para camiones 14:30 Apertura para furgonetas y motorhomes 14:00 Visita del jurado a las zonas 18:00 Reunión del jurado con la organización
Viernes 23	10:00 a 13:00 Entrenamientos 13:30 a 17:00 Visita a las zonas de los pilotos del Campeonato de Europa 17:00 a 18:00 Entrenamientos 16:30 a 19:00 Verificaciones administrativas y técnicas Cto. de Europa 19:30 a 20:30 Reunión del jurado del Campeonato de Europa
Sábado 24	09:00 Salida pilotos Cto de Europa. 09:30 a 11:30 Verificaciones administrativas y técnicas Cto. del Mundo 11:00 a 13:00 Entrenamientos para los pilotos del Mundial 13:30 a 17:00 Visita a las zonas de los pilotos del Campeonato del Mundo 17:15 Entrega de premios del Cto. de Europa 17:45 a 19:15 Reunión del jurado del Campeonato de Europa y del Mundo 21:00 Cena y concierto
Domingo 25	09:00 Salida del primer participante Cto. del Mundo 11:00 Salida del último participante Cto. del Mundo 16:30 Llegada del último participante Cto. del Mundo 16:45 Entrega de premios del Cto. del Mundo 17:00 a 18:00 Reunión del jurado del Campeonato del Mundo

Podiums del G.P. de Francia
Año	Lugar	Primero	Segundo	Tercero	Año	Lugar	Primero	Segundo	Tercero
1964	Clamart	D.Smith	C.Vanstenagen	A.Brandl	1985	Goudargues	T.Michaud	E.Saunders	P.Berlatier
1965	Clamart	G.Franke	B.Wilkinson	A.Lehner	1986	Massais	T.Michaud	P.Berlatier	P.Couturier
1966	St.Cucufa	S.Miller	D.Smith	G.Blakeway	1987	LesRousses	E.Saunders	J.Tarrés	D.Bosis
1967	Sancerre	G.Farley	G.Franke	D.Smith	1988	Montbrison	T.Girard	J.Tarrés	T.Michaud
1968	Montbelliard	D.Jones	C.Vanstenagen	C.Peugeot	1989	Andon Caille	J.Tarrés	D.Miglio	T.Michaud
1969	St.Cucufa	S.Miller	L.Telling	G.Farley	1991	Cierp Gaud	D.Bosis	B.Camozzi	Tarrés
1971	Clamart	M.Andrews	R.Edwards	M.Rathmell	1992	Eymoutiers	T.Ahvala	B.Camozzi	A.Bilbao
1972	Sancerre	M.Rathmell	M.Andrews	G.Farley	1993	Colombier	A.Bilbao	J.Tarrés	T.Ahvala
1973	Montbelliard	M.Andrews	T.Evertsson	M.Lampkin	1994	Dreal Sur Monfort	J.Tarrés	T.Narita	D.Lampkin
1974	Sancerre	M.Andrews	U.Karlson	T.Evertsson	1995	S.Michel de Maurienne	J.Tarrés	M.Colomer	T.Ahvala
1975	Amberieu	M.Andrews	M.Rathmell	U.Karlson	1996	Boade	M.Colomer	K.Kuroyama	J.Tarrés
1976	Sommieres	M.Rathmell	Y.Vesterinen	M.Lampkin	1997	La Bresse	D.Lampkin D.Lampkin	M.Colomer M.Colomer	G.Jarvis S.Colley
1977	Sancerre	U.Karlson	M.Lampkin	Y.Vesterinen	1998	Virieu Le Grand	D.Lampkin D.Lampkin	G.Jarvis M.Colomer	M.Colomer K.Kuroyama
1978	Sommieres	B.Schreiber	M.Lampkin	Y.Vesterinen	1999	St. Gilles Les Bains	D.Lampkin D.Lampkin	T.Fujinami G.Jarvis	M.Colomer M.Freixa
1979	Montbeliard	U.Karlson	B.Schreiber	C.Coutard	2000	Valdeblore	D.Lampkin D.Lampkin	M.Colomer M.Colomer	A.Raga T.Fujinami
1980	St.Christophe	B.Schreiber	M.Soler	Y.Vesterinen	2001	Troisfontaines	G.Jarvis D.Lampkin	D.Lampkin T.Fujinami	M.Colomer D.Cobos
1981	Les Rousses	G.Burgat	A.Gorgot	C.Coutard	2002	Ancelle	A.Cabestany D.Lampkin	T.Fujinami A.Cabestany	A.Raga T.Fujinami
1982	St.Leonard	G.Burgat	E.Lejeune	B.Schreiber	2003	Breal Sous Monfort	T.Fujinami D.Lampkin	D.Lampkin A.Raga	A.Raga T.Fujinami
1983	La Gaude	T.Michaud	B.Schreiber	A.Gorgot	2004	Valdeblore	A.Raga T.Fujinami	D.Lampkin D.Lampkin	T.Fujinami A.Raga
1984	Razes	E.Lejeune	P.Berlatier	T.Michaud	2005	Alés	A.Raga A.Raga	J.Fajardo A.Cabestany	A.Cabestany J.Fajardo

Clasificaciones completas de todas estas pruebas pinchando aquí (www.trialonline.org)

   Listado de inscritos para el Mundial en Mortagua

   Reportajes Campeonato del Mundo de trial 2006