Como cada año podeis ver lo que sucede en Motegi, gracias a su webcam, pincha en la foto. www.twinring.jp

   Mañana arranca en el complejo de Twin Ring Motegi (Japón) la cuarta cita puntuable del Campeonato del Mundo de Trial. Las magníficas instalaciones del circuito nipón van a albergar una interesante prueba en la que se va a disfrutar con el duelo por el liderato entre el británico Dougie Lampkin y el piloto local Takahisa Fujinami. Ambos se encuentran separados por tan sólo siete puntos y el corredor japonés contará con todo el apoyo de su hinchada para intentar el asalto al primer puesto de la general. Deberemos estar muy atentos a las evoluciones del otro piloto de Montesa-HRC, el español Marc Freixa, quién también se encuentra de lleno en esta carrera hacia el título, ya que se mantiene un punto por detrás de Fujinami. Otro británico con opciones de victoria puede ser el piloto de Sherco Graham Jarvis, aunque tampoco cabe descartar el otro piloto local, de la factoría Beta, Kenichi Kuroyama, que ya obtuvo plazas de podio en la edición del año pasado.

   La prueba estará marcada por la ausencia de la mayoría de los pilotos españoles que disputan el Campeonato del Mundo. La suspensión cautelar dictada por el Comité de Apelación y que les impidió participar en la segunda prueba del Campeonato, les restó, según los afectados, buena parte de sus posibilidades si no todas de conseguir los objetivos marcados para la presente temporada. Así, hombres como Adam Raga o Albert Cabestany, entendiendo que no cuentan ya con posibilidades de luchar por el título y ante el gasto económico que supone tanto para los pilotos como para las marcas desplazarse hasta el país asiático, decidieron no tomar parte en la prueba. Tras ellos, pilotos como Marc Colomer, Josep Manzano, Jose Manuel Alcaraz o Jeroni Fajardo, entre otros, tampoco figuran en la lista de participantes para este GP de Japón.

   Para la ocasión, se han instalado dos espectaculares zonas artificiales diseñadas con rocas, tierra y troncos justo delante de la tribuna principal del circuito, que abrirán y cerrarán el GP de Japón. El recorrido se ha repartido en cuatro áreas principales de zonas, de carácter técnico y en las que abunda la roca. La amenaza de temporal provocado por un tifón que podría acercarse mañana sobre el país, y el riesgo de lluvias durante el fin de semana puede incrementar el nivel de dificultad de la prueba. El primer piloto hará su salida a las 10 de la mañana (03:00 en la península) y como es habitual, los participantes dispondrán de cinco horas y media de tiempo para completar las dos vueltas al circuito de zonas.