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6ª
de 6 3ª de 3 | República
Checa |
27, 28 de agosto
2011 | |
Tanvald |
Texto:
Horacio San Martín Fotos: Jirí Olmr |
Sábado: décimo título europeo para Laia Sanz
Laia
Sanz suma su décimo título de Campeona de Europa |
La noticia de la primera jornada del Campeonato de Europa en la República Checa ha sido la obtención por parte de Laia Sanz de si décimo título de Campeona de Europa, en Juvenil el vencedor ha sido Sverre Lundevold, en Juvenil Inter Arnau Farré y en Féminas Inter Elisa Pereti.
Laia Sanz (Montesa) ha revalidado por décimo año consecutivo el título de Campeona de Europa de trial después de lograr un nuevo triunfo en la prueba que este sábado ha puesto punto final al certamen. Una temporada más, el dominio de Laia Sanz ha sido absoluto. Se impuso en la primera cita, el mes de abril en Civita Castellana (Italia); repitió en la segunda, el sábado pasado en Grossheubach (Alemania) y ha rematado con el que ha sido su triunfo número 31 en un total 34 pruebas disputadas desde el año 2000.
La piloto de Montesa, marca con la que ha conquistado sus ocho últimos títulos, permanece imbatida en el campeonato continental desde el 17 de agosto de 2002. A Laia Sanz le bastaba finalizar cuarta en esta última cita para revalidar el título.
Emma
Bristow se llevaba el segundo puesto y el subcampeonato | Becky
Cook no pudo con su compatriota y era tercera |
Laia
Sanz sigue imparable hasta el momento |
Para ella, no obstante, el reto no era otro volver a subir a lo más alto del podio, objetivo que ya tenía practicamente asegurado al finalizar la primera vuelta sin penalizar ni un solo punto y con una notable diferencia sobre sus rivales más próximas.
Laia volvía a realizar el segundo giro a cero completando el trial sin penalizar y con ello venciendo a lo grande.
La lucha por la segunda posición volvió a estar entre las británicas Emma Bristow (Ossa) y Rebeca Cook (Sherco), que volvieron a quedar en ese orden tras una apretada lucha, ya que quedaron separadas por apenas un punto, con un total de 16 y 17 respectivamente.
En cuarta posición se colocaba la alemana Rosita Leota (Sherco) con 26 y con uno más la española Sandra Gómez (Gas Gas). Alba Villegas (Sherco) finalizaba séptima y Mireia Conde (Beta) décima del total de 25 participantes.
Rosita
Leotta era cuarta | Victoria
en Inter para la italiana Elisa Pereti |
Mireia
Conde finalizaba décima |
La clasificación final del Europeo Femenino ha quedado así: 1. Laia Sanz (Montesa) 60 puntos; 2. Emma Bristow (Ossa) 49; 3. Rebekah Cook (Sherco) 47; 4. Sandrine Juffet (Gas Gas) 32; 5. Sandra Gómez (Gas Gas) 30.
En la categoría Féminas Inter, la victoria ha sido para la italiana Elisa Pereti (Gas Gas), seguida de las alemanas Jule Steinert y Johanna Matheis.
Laia Sanz: Es muy satisfactorio revalidar una vez más el título ya que lograrlo durante diez años consecutivos es muy difícil. Durante este tiempo mis rivales han ido cambiando, se han ido algunas de las que estaban cuando vencí por primera vez, han llegado otras y yo he continuado trabajando con el único objetivo de ir cada vez a más. Ha sido un campeonato casi perfecto. Y digo casi pensando en los cinco puntos que me fueron impuestos, en mi opinión dudosos, en la prueba anterior, sin los cuales habría terminado el campeonato a cero".
Podio
final de la categoría femenina | Podio
de la categoría Féminas Inter |
El
noruego Sverre Lundevold vencía en Juvenil |
Primera victoria de Lundevold en Juvenil y campeonato para Coquelin
En la categoría juvenil, la sorpresa la ha dado el piloto noruego Sverre Lundevold (Beta) al vencer su primer trial internacional.
En una apretadisima lucha Lundevold se ha impuesto por sólo un punto al italiano Gabriele Giarba (Beta), mientras con otro punto más el vencedor de las citas anteriores, el francés Steven Coquelin (Gas Gas) esta vez sólo ha podido ser tercero.
Cuarta plaza para el británico Bradley Cox (Beta) y quinta para Jaime Busto (Gas Gas).
Los otros dos españoles participantes eran Nacho Fernández Sancho (Gas Gas) y Alejandro del Olmo (Gas Gas), que finalizaban en el 15º y 19º puestos respectivamente.
Segunda
plaza para Gabriele Giarba, y tercero en el campeonato | Coquelin
esta vez era tercero pero se lleva el campeonato |
Arnau
Farré era el ganador en Juvenil Inter | Marc
Riba, tercero en Juvenil
Inter |
Jaime
Busto finalizaba quinto |
Pese a ser tercero en esta ocasión, Coquelín se lleva el campeonato con cinco puntos de ventaja sobre Lundevold, que es subcampeón (55 y 50 respectivamente). Tercer puesto final para Giarba con 39 y tras él se colocan Paul Bury con 36 y Bradley Cox con 35.
Juvenil Inter, pese a no contar con un campeonato y por tanto no haber clasificación general, era la categoría más nutrida con 26 jóvenes participantes. Buen resultado para los pilotos españoles, ya que tras una apretadisima e igualada competición, el vencedor era Arnau Farré (Gas Gas) con un total de 21 puntos, seguido del alemán Sasha Neumann con 25 y de Marc Riba (Gas Gas) también con 25, pero con un cero menos en su tarjeta frente al alemán (16 y 15 respectivamente.
El otro español participante, Miquel Gelabert (Gas Gas) era quinto empatado a 26 con el italiano Luca Petrella (Gas Gas) pero tras un complicado desempate, ya que ambos estaban igualados a ceros, unos doses... el italiano se colocaba cuarto al haber completado antes el recorrido.
Bradley
Cox era cuarto | Alejandro
del Olmo |
Podio
Juvenil | Podio
Juvenil Inter |
Victoria
y campeonato de Europa para Jack Challoner |
En la jornada del domingo se disputaba el Europeo en sus categorías absoluta y Junior y el Mundial de féminas, cuyo reportaje podéis ver pinchando aquí.
Domingo, Challoner y Sheppard vencen y se proclaman campeones
Por segunda vez consecutiva la última ronda del Campeonato de Europa de Trial, se celebraba en Tanvald, al norte de la República Checa, tras de la cancelación de la ronda de Myslenice (Polonia).
Este trial se realiza en un lugar ideal para el trial, un bosque rico en obstáculos naturales. A diferencia de la jornada del sábado, puntuable para el Europeo de Féminas y Juvenil, en esta ocasión las zonas se pusieron mucho más difíciles de lo previsto a causa de la fuerte lluvia que cayó en la noche anterior.
Segunda
plaza y subcampeonato para Alfredo Gómez | Grattarola
era tercero y cedía la segunda plaza en la general |
El
piloto local Martin Kroustek era cuarto a 11 puntos del podio |
En la categoría absoluta, el español Alfredo Gómez (Montesa) fue uno de los primeros pilotos en iniciar el recorrido, teniendo la difícil tarea de abrir todas las zonas. Pero a pesar de este inconveniente, su puntuación de la primera vuelta fue muy buena: 24 puntos.
Mientras, Jack Challoner (Beta) y Matteo Grattarola (Gas Gas) se controlaban el uno al otro. Grattarola tomó ventaja inicial sin problemas, gracias a lograr subir el alto y empinado muro de la zona 8, pero después cometió fiascos en las zonas 10 y 11, el último de ellos algo discutible, al haber sido por tocar lijeramente una flecha. Esto le desanimaba mucho, condicionando su pilotaje a partir de ese momento.
Por el contrario, Challoner comenzó a sentirse más confiado que nunca. Al finalizar el primer giro, Challoner sumaba 21 puntos, dos menos que Gómez. La puntuación de Grattarola era de 32, más otros 3 puntos de tiempo por llegar con retraso al control. En cuarto puesto estaba el veterano piloto checo Martin Kroustek (Beta) con 36 puntos más uno por tiempo, superando a Francesc Moret (Montesa) que sumaba 41 y a Pere Borrellas (Gas Gas) con 43.
Quinta
plaza para Francesc Moret, que termina cuarto en la general | Pere
Borrellas era sexto y quinto en la clasificación final |
Carles
Traviesa era octavo |
En la segunda vuelta Alfredo Gómez repitió el buen parcial de la primera entregando su tarjeta con 24 puntos, pero Challoner lograba hacerlo aún mejor con sólo 19. Esto significó la victoria y el título para el británico.
Por su parte Grattarola trató de mantener su orgullo, y se anotó 23, pero era demasiado tarde para evitar ceder el subcampeonato a Gómez. En la clasificación general Gómez y Grattarola empatan a 90 puntos, pero el piloto español deshace a su favor el empate ya que cuenta con más segundos puestos.
El cuarto puesto en Tanvald ha sido para el checo Martin Kroustek (Beta), que lograba superar a Francesc Moret (Montesa) y Pere Borrellas (Gas Gas), mientras Carles Traviesa finalizaba octavo del total de 14 participantes.
En la clasificación final del Europeo Moret es cuarto, seguido de Pere Borrellas.
Nueva
victoria de Jack
Sheppard en Junior | El
exmundialista checo Jiri Svoboda vencía en Inter |
Sheppard
se proclama campeón de Europa Junior |
Entre los Junior Jack Sheppard (Beta) se aseguraba la victoria y el título con una primera vuelta fantástica, en la que sólo marcaba 5 puntos. Nada pudo hacer por evitarlo Giacomo Saleri (Beta), que no estuvo tan tranquilo y fresco como el británico. Saleri terminó detrás de él en este trial y también ha mantenido el segundo lugar en la clasificación final. Gracias a la tercera plaza de hoy, Steven Coquelin (Gas Gas) superó a Cedric Tempier, no presente en este trial, y con ello se hace con la tercera plaza en la clasificación final, relegando a su compatriota a la cuarta plaza en el campeonato. La cuarta plaza en el trial era para Bradley Cox entre los sólo 10 participantes.
En la categoría de veteranos mayores de 40, el vencedor en esta ocasión y gracias a ello subcampeón tras el ya proclamado ganador Andrea Buschi, ha sido el finlandés Staffan Floessel (Sherco). La segunda plaza ha sido para el holandés John Van Veelen (Ossa), que con este resultado finaliza tercero en el campeonato. Completaba el podio de esta jornada el noruego Magnus Liljeblad (Sherco) en la que ha sido la competición con más participación de todo el año en esta categoría, con un total de 12 participantes.
Podio
absoluto del Campeonato de Europa 2011 | Podio
Campeonato de Europa Junior |
CLASIFICACIONES | ||||
SABADO | Féminas | Féminas Inter | Juvenil | Juvenil Inter |
DOMINGO | Europeo | Junior | +40 | Inter |
CLAS. FINAL | Europeo | Junior | +40 |
Video resumen Campeonato de Europa en Tanvald