Francia	29 de junio, 2002
1ª de 3	Senez-Boade		Texto: Jaume Chavarría, H. San Martín Fotos: Jesús Sanz, Jaume Chavarría

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Buen comienzo para los pilotos españoles

Dani Oliveras, piloto Todotrial, vencedor en 125 cc

   Comienza la Copa Europea para jóvenes con un inmejorable resultado para los pilotos españoles, Dani Oliveras gana en 125 cc y Toni Bou en 250 cc.

    En la localidad francesa de Senez, en plenos alpes marítimos acaban de comenzar este fin de semana el Campeonato de Europa y la tercera edición de la Copa de Europa para jóvenes en sus dos categorías 125 y 250. Como el año pasado la jornada del sábado es la reservada a los más jóvenes mientras la del domingo se disputa el campeonato europeo. Organizado por el motoclub Boade, la prueba a contado con gran participación, siendo los pilotos españoles quienes han logrado los mejores resultados.

   La jornada resultaba muy calurosa, el sol pegaba fuerte lo que hacía que el trial fuese algo más duro. El lugar era precioso, ideal para la práctica del trial, muchas zonas se encontraban en los mismos lugares en que se celebra uno de las jornadas de los 5 Días de Verdón.

   Como en temporadas anteriores, la Copa Europea para jóvenes promesas se divide en dos categorías, según edad y cilindrada de las motos. El año pasado España ya tuvo a dos vencedores en ambas categorías: Dani Gibert en 125 y Jeroni Fajardo en 250 y además el piloto Todotrial Dani Oliveras ocupó la tercera posición final en 125 y Toni Bou fue subcampeón en 250. Para este año las opciones de los pilotos españoles también son muy grandes, y en Francia las cosas fueron realmente bien.

   En la categoría 125, reservada a los menores de 16 años, el vencedor ha sido el piloto Todotrial Dani Oliveras. Dani demostraba su superioridad imponiéndose claramente al resto de rivales, en el primer giro ya se colocaba en cabeza con 10 puntos, seis menos que su más inmediato perseguidor, el italiano Loris Gubian.

  Pero en la segunda vuelta ha dado un auténtico recital de pilotaje logrando un parcial de sólo 6 puntos que le han hecho finalizar con menos de la mitad de puntos que Gubian, segundo clasificado. El tercer puesto del podio lo ha ocupado el alemán Christian Kregeloh, bastante más retrasado.

Toni Bou vencía en 250	Tom Sagar, segundo en 250

Dani Gibert, piloto de Scottishtrial, era séptimo en 250

   En cuanto al resto de pilotos españoles Xavi Pijuan ha sido quinto, Alfredo Gómez octavo, Guillermo Soler noveno, Arnau López undécimo, Javier Cordero décimotercero y Fran Rico décimooctavo.

   En 250 también contábamos con representantes con muchas opciones al triunfo, como Toni Bou. Y fue precisamente Bou quien logró la victoria.

   Al igual que Dani Oliveras en 125, Toni se impuso con autoridad, logrando una ventaja aplastante frente al resto de competidores. En la primera vuelta ya era líder con 10 puntos, seguido del británico Tom Sagar con 19. En la segunda vuelta Bou volvía a marcar el mejor parcial con 7 puntos, logrando una aplastante victoria con un total de 17 puntos, por los 38 del segundo clasificado, Tom Sagar. El también británico James Dabill era tercero justo por delante de Isaac Pons.

   En cuanto al resto de pilotos españoles, el piloto de Scottishtrial Dani Gibert, campeón el año pasado en 125, ha sido séptimo, Joan Cordon décimo y Oriol Rodríguez vigésimotercero.

   Así lo vivimos (por Jaume Chavarría, Dani Oliveras Trial Team)

   Hola de nuevo a todos los aficionados al trial, en ésta ocasión vamos a intentar contaros como se ha desarrollado esta carrera en la que los pilotos españoles han arrasado.

   El día amanecía muy soleado y caluroso y ha sido muy duro para los pilotos que debían beber constantemente para no deshidratarse, la organización ha sido impecable en el marcaje de zonas (muy largas pero selectivas y no peligrosas), interzona, etc y el trial estaba situado en un auténtico paraiso para los practicantes de la moto de montaña. El único pero es, como siempre, que se corre en Francia, lo que significa el favoritismo hacia sus pilotos y el marcaje más estricto posible a los demás, especialmente si son españoles.

   Dani se levantó muy motivado y al salir muy tarde (a las 12 horas) nos permitió ir a entrenar un rato para acabar de tomarle el pulso al proto Gas Gas 125/93 que se comporto impecablemente durante toda la prueba a pesar de haber sido montada una semana antes.

   Ya desde la zona 1 empezo a encadenar ceros que solamente se vieron interrumpidos por tres unos en las zonas 4, 6 y 8, dos doses en las 10 y 11 y un solitario tres en la última. Después de tomar un poco de fruta y refrescarse volvió a empezar con el recital de ceros interrumpido ésta vez en la zona 3 con un uno, un dos en la 10 y un tres en la once, realizando un fantástico cero en la zona 12 ante los aplausos del númeroso público allí congregado.

   El segundo clasificado quedaba a 16 puntos de diferencia y el tercero a 27 lo cual puede dar una idea del fantástico pilotaje que realizó en ésta ocasión.

   Entre los demás españoles presentes en la categoría 125 cc 5º puesto de X. PIJOAN, 8º de A. GOMEZ, 9ºde G.SOLER, 11º de A. LOPEZ y destacar el tesón (y tozudez) de FRAN RICO que se enfrentó a todas las zonas a pesar de ser con mucho el benjamín (y no quedó el último).

   En la categoría 250 cc victoria inapelable del MONSTREBU (TONI BOU) y un 4º puesto para ISAAC PONS que era tercero hasta que se recontaron los puntos de un piloto inglés que finalmente fue tercero.

   Esperamos poder repetir éste resultado el 27 de Julio en ARPINO (ITALIA) y así contaroslo, por probarlo no quedará.

Podio 125, con Dani Oliveras en lo más alto	Podio 250, con Toni Bou como vencedor