{"id":2017,"date":"2014-08-25T15:35:59","date_gmt":"2014-08-25T14:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/todotrial.com\/tienda\/product\/dvds2014-08-25-15-35-59\/"},"modified":"2025-04-01T22:10:08","modified_gmt":"2025-04-01T21:10:08","slug":"dvds2014-08-25-15-35-59","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/todotrial.com\/tienda\/dvds2014-08-25-15-35-59\/","title":{"rendered":"Bike Grand Prix 1984-89 (6 DVD) Boxset"},"content":{"rendered":"<p>Juego de 6 DVDs GP de Motos del 1984 a 1989.( 20 horas )<\/p>\n<p>M\u00e1s de 20 horas de acci\u00f3n en las carreras de Moto GP de 500 cc.<br \/>Esta colecci\u00f3n incre\u00edble re\u00fane la acci\u00f3n r\u00e1pida y combativa de seis a\u00f1os de historia de las carreras de Moto GP .<br \/>La colecci\u00f3n de 6 discos \u00ae proporciona cada temporada del campeonato de 500cc de 1984 a 1989.<\/p>\n<p>El DVD de apertura re\u00fane todas la im\u00e1genes de archivo de 1984, con acontecimientos de 8 rondas. Cada otro DVD de la colecci\u00f3n es una revisi\u00f3n completa de todo el a\u00f1o, con la acci\u00f3n y el drama de cada ronda de cada lucha por el campeonato.<\/p>\n<p>Hay m\u00e1s de 20 horas de alucinantes carreras para disfrutar de esta colecci\u00f3n esencial.<\/p>\n<p>Paquete m\u00e1s destacado de cada a\u00f1o se complementsa con el mejor material de archivo, incluyendo h\u00e1bilmente combinado filmaciones desde las motos y de c\u00e1mara en tierra. Adem\u00e1s, por supuesto, hay un mont\u00f3n de entrevistas y caracter\u00edsticas detr\u00e1s de las escenas.<\/p>\n<p>La colecci\u00f3n, presentada en un estuche, est\u00e1 lleno de h\u00e9roes, leyendas, m\u00e1quinas y momentos ic\u00f3nicos de la era definitoria de una \u00e9poca inolvidable de Bike GP.<\/p>\n<p>La colecci\u00f3n se inicia con un repaso a la temporada 1984, con destellos de 8 carreras brillantes. Contra los formidables recursos del equipo Honda y sus pilotos con talento, Eddie Lawson debe haber tenido dudas al principio de 1984 acerca de su capacidad de convertirse en Campe\u00f3n del Mundo. \u00bfEra posible que igual e incluso mejor &#8216;Fast&#8217; Freddie Spencer? \u00bfLas obras V4 Yamaha tienen ninguna ventaja sobre las Honda? \u00bfQu\u00e9 amenaza plantear\u00eda Randy Mamola? Por encima de todo, \u00bfc\u00f3mo iba a hacer frente a las filas de Honda se congregaron cuando acamparon en el esfuerzo de equipo completo contra la \u00fanica Yamaha? El Honda demostr\u00f3 ser r\u00e1pido desde la primera carrera en Sud\u00e1frica, pero la esperanza de Spencer espectacularmente se apart\u00f3 como su rueda trasera se derrumb\u00f3 en los momentos finales de la calificaci\u00f3n, romperse los ligamentos en el tobillo derecho en el proceso. Lawson se aprovech\u00f3 en el nuevo doble-espato enmarcado Yamaha OW76 reed-v\u00e1lvula 500, que monta a la victoria bajo la lluvia y sus posteriores cuatro victorias y cuatro segundos puestos fueron lo suficientemente conseguir su primer campeonato del mundo de 500cc. Mamola nunca estuvo lejos de la cabeza, aunque, despu\u00e9s de haber tomado las otras 3 posiciones de podio de la temporada y terminar segundo en la general, 31 puntos detr\u00e1s de Lawson. El franc\u00e9s Raymond Roche (Honda) se las arregl\u00f3 para tomar el tercer lugar en el campeonato sin ganar una carrera, 12 puntos de ventaja sobre un Spencer relegado, quien incluso hab\u00eda abandonado su V4 a favor de la V3 establecido en un \u00faltimo intento de recuperar su t\u00edtulo. Ron Haslam (Honda) y Barry Sheene (Suzuki) estaban hombro con hombro en quinta y sexta posici\u00f3n. En este reci\u00e9n editado 208 minutos DVD incluimos todo nuestro archivo de im\u00e1genes de difusi\u00f3n, por primera vez. Con la acci\u00f3n codo a codo, comentarios y jinete entrevistas completas, gran parte de ella no se ve en la televisi\u00f3n, sentarse y compartir la experiencia de los a\u00f1os ochenta GP.<\/p>\n<p>Siguiente es de 1985, cuando los nombres legendarios batallaron todo el mundo en 12 carreras de ritmo r\u00e1pido, exigente. Las im\u00e1genes han sido re-editado para llevarlo a\u00fan m\u00e1s cerca de la acci\u00f3n como los estadounidenses Spencer y Lawson van cabeza a cabeza en la batalla por el campeonato, de cerca la sombra de la talla de Haslam, Mamola, Wayne Gardner, Christian Sarron y muchos m\u00e1s de los grandes nombres del motociclismo. Spencer fue a convertirse en la primera persona a reclamar tanto el de 250cc y 500cc campeonatos en la misma temporada. Con el t\u00edtulo de 250cc en su haber, tuvo que esperar hasta la pen\u00faltima ronda de arrebatar la corona de 500cc de Lawson. No hab\u00eda sido un viaje directo a la cima como la acci\u00f3n se traslad\u00f3 todo el mundo, desde Sud\u00e1frica a San Marino. Lesi\u00f3n en Yugoslavia, estrell\u00e1ndose a cabo en Holanda y da\u00f1ando su mano en el GP de Gran Breta\u00f1a podr\u00eda haber amenazado toda inclinaci\u00f3n t\u00edtulo de Spencer, pero como la bandera cay\u00f3 en Suecia, pod\u00eda relajarse &#8211; la victoria era suya. El vigente campe\u00f3n de Lawson hab\u00eda hecho todo lo posible para mantener a su Marlboro Yamaha delante del rival de Spencer Rothmans Honda, pero \u00e9l simplemente no ten\u00eda el ritmo para ganar. Todos los momentos vitales de la lucha por el t\u00edtulo de 500cc son capturados aqu\u00ed en cuatro horas de destacados llenos de acci\u00f3n. Batallas fant\u00e1sticas codo a codo, los accidentes de fuego, corta en cuadritos en pistas y entrevistas empapadas por la lluvia con los pilotos de cabeza &#8211; incluyendo una charla post-temporada extendida con el nuevo Campe\u00f3n del Mundo &#8211; hacen de este un registro esencial de un a\u00f1o hist\u00f3rico en el Campeonato de 500cc , el pin\u00e1culo de las carreras de motos. Alucinantes im\u00e1genes de las c\u00e1maras de a bordo montado detr\u00e1s de la b\u00fasqueda de tarifas de m\u00e1quinas Mamola y Haslam de le da una vista impresionante del piloto de ojos de algunos momentos verdaderamente inolvidables, incluyendo carreras bajo la lluvia, golpeando a trav\u00e9s de la esquina de enormes proporciones Eau Rouge en Spa y sin contemplaciones de volteo al suelo! Y tomas a c\u00e1mara lenta le permite revivir algunos de los momentos m\u00e1s dram\u00e1ticos e importantes &#8211; incluyendo salida dram\u00e1tica de Lawson en el GP de Holanda.<\/p>\n<p>Pasamos a 1986 y como los mejores corredores de motocicletas se reunieron en la primera ronda hab\u00eda una pregunta en boca de todos &#8211; puede alguien superar el actual Honda de rey de Spencer Rothman? Aunque punta para retener su t\u00edtulo, una lesi\u00f3n en la mu\u00f1eca persistente impidi\u00f3 Spencer montar una defensa real. Que despej\u00f3 el camino para adversario Lawson para llevar la carga en su Marlboro Yamaha como serie principal carrera de motocicletas del mundo disput\u00f3 11 rondas de ritmo r\u00e1pido. Gardner australiano gan\u00f3 la primera carrera, pero tuvo problemas para adoptar el manto de la Honda del equipo l\u00edder de Rothman en lugar del ausente Spencer. Lawson domin\u00f3 los pr\u00f3ximos cuatro rondas, pero a medida que el campeonato pasado el punto a mitad de camino la suerte del californiano cambi\u00f3. En el GP de Holanda, donde sus esperanzas de t\u00edtulo se hab\u00edan evaporado en 1985, Lawson cay\u00f3 fuera de la contienda, lo que Gardner para llevarse la victoria y renovar su desaf\u00edo campeonato. Con tan s\u00f3lo tres jornadas para el final, Gardner cav\u00f3 profundamente y produjo una victoria imponente bajo una intensa lluvia en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a. La pen\u00faltima jornada, en Suecia, ser\u00eda la carrera de la temporada. Lawson fue perseguido por Gardner para vuelta tras vuelta, el australiano se niega a renunciar a sus ambiciones de t\u00edtulo delgados. Sin embargo, una m\u00e1quina m\u00e1s lenta arruin\u00f3 el reto del piloto de Honda y permiti\u00f3 Lawson para grabar su sexto triunfo de la temporada, y el Campeonato Mundial de 1986. Este DVD te trae todos los momentos vitales, con incre\u00edble en tierra, a bordo y material de archivo slo-mo, adem\u00e1s de entrevistas fascinantes con los pilotos de cabeza. Hay tambi\u00e9n los debuts de la sensaci\u00f3n brit\u00e1nica Niall Mackenzie, futuro campe\u00f3n del mundo Kevin Schwantz y el equipo Yamaha leyenda Kenny Roberts.<\/p>\n<p>En 1987, las carreras se iban a celebrar en tres continentes en una de las m\u00e1s duras-jam\u00e1s campa\u00f1as &#8211; y con tres de los mejores corredores de motocicletas jam\u00e1s a la gracia de un circuito empe\u00f1ado en conseguir el t\u00edtulo, que ser\u00eda uno de los m\u00e1s duros-nunca batallas de campeonato. El vigente campe\u00f3n Lawson pueda haber portado el n\u00famero uno de la placa, pero Rothmans Honda Jinete Gardner fue a dar a dirigir el cambio del t\u00edtulo de la primera ronda, celebrada en una Suzuka empapado por la lluvia en Jap\u00f3n. Sin embargo, era californiano Mamola que dibuj\u00f3 la primera sangre con una impresionante victoria frente a los 100.000 efectivos audiencia. Gardner, Lawson y Mamola dominar\u00edan la temporada, compartiendo victorias como la acci\u00f3n se traslad\u00f3 a trav\u00e9s de Europa y Am\u00e9rica del Sur. Fue un largo, ya menudo dif\u00edcil, camino a la \u00faltima carrera en Argentina, con problemas mec\u00e1nicos, condiciones dif\u00edciles y error jinete que garantizan la lucha por el t\u00edtulo se mantuvo firme. Despu\u00e9s de ocho rondas, Gardner realiz\u00f3 s\u00f3lo una ventaja de 12 puntos sobre Mamola, y en el GP de Lawson brit\u00e1nico demostr\u00f3 que no hab\u00eda renunciado a\u00fan con una victoria magistral. La batalla re\u00f1ida continu\u00f3, pero Gardner se neg\u00f3 a que la presi\u00f3n de llegar a \u00e9l. Inspirado y coherente paseos del australiano asegur\u00f3 que mantuvo el control de la carrera por la corona 1987, asegurando el t\u00edtulo en la pen\u00faltima ronda con su s\u00e9ptima victoria de la temporada realmente sorprendente. Este disco cuenta con la acci\u00f3n de las 15 carreras, incluyendo Brit &#8216;Rocket&#8217; Haslam aturde al mundo con sus aperturas asombrosas, actuaciones excepcionales de Scot Mackenzie, desastrosa temporada-dos veces campe\u00f3n del mundo de Spencer y Sarron desesperadamente tratando de mantener su m\u00e1quina en posici\u00f3n vertical! Im\u00e1genes Slo-mo le permite volver a vivir los tumbos-sensacional marinera, cuasi accidentes y maniobras de adelantamiento impresionantes.<\/p>\n<p>Durante 1988, la aparici\u00f3n de una nueva generaci\u00f3n de talentos dura carga hizo de \u00e9sta una de las temporadas m\u00e1s memorables de GP motociclismo nunca. Se esperaba vigente Campe\u00f3n del Mundo Gardner y su archirrival Lawson para dominar de nuevo, pero la nueva generaci\u00f3n de h\u00e9roes de dos ruedas estaban dispuestos a destrozar el libro forma y eclipsar a las leyendas del deporte. En Jap\u00f3n, para la primera carrera, era texano Schwantz que, en apenas su s\u00e9ptima carrera del Campeonato del Mundo de 500cc, llevar\u00eda la victoria y una ventaja en el campeonato antes de tiempo. Californian Lawson anot\u00f3 una victoria en casa muy popular en el GP de Estados Unidos, pero a medida que la etapa europea del campeonato comenz\u00f3 era Kevin Magee, otro talento emergente, que llevar\u00eda la bandera a cuadros en primer lugar. A medida que la temporada se desarroll\u00f3, el talento incuestionable de Lawson lo ver\u00eda dominar las pistas de carreras de Europa, con Schwantz el \u00fanico otro hombre para tomar el escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio hasta el punto de la temporada a mitad de camino. A medida que el Campeonato Mundial alcanz\u00f3 el GP de Holanda, Gardner australiano encontr\u00f3 de repente su forma, tomando tres victorias seguidas para reducir el d\u00e9ficit a s\u00f3lo 20 puntos con 10 rondas completas. Sin embargo, sus ambiciones de campeonato recibieron un duro golpe en Francia cuando se vio obligado a retirarse cuando lideraba en la \u00faltima vuelta, regalar la victoria a Lawson. Gardner se neg\u00f3 a admitir la derrota, reclamando una nueva victoria y tres podios m\u00e1s en las \u00faltimas cuatro rondas, pero no fue suficiente para revisar Lawson, que cabalgaba a su tercer t\u00edtulo mundial. Este DVD cuenta con el drama de los 15 carreras, incluyendo el hero\u00edsmo de los pilotos Brit Mackenzie y Haslam, el espectacular estilo de la popular Mamola, los derrames sensacionales y la memorable primera victoria de 500cc para Wayne Rainey.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo en esta colecci\u00f3n es de 1989, y como cay\u00f3 el tel\u00f3n sobre la d\u00e9cada de 1980, el campeonato entreg\u00f3 un agarre y batalla por el t\u00edtulo fuertemente impugnada-. La serie de 15 asaltos estaba lleno de emociones y los derrames como el circo campeonato mundial viaj\u00f3 por el mundo, desde la primera ronda en Jap\u00f3n para la \u00faltima carrera del t\u00edtulo-decidir en Brasil. Como tres veces campe\u00f3n Lawson se familiariz\u00f3 con su nueva montura Honda Rothmans, su compatriota Rainey se estableci\u00f3 como el primer l\u00edder, su consistencia en el Lucky Strike Yamaha establecer una posici\u00f3n puntos dominantes a mediados de temporada. Pero un piloto del calibre de Lawson nunca iba a darse por vencido, y se abri\u00f3 camino de vuelta a la contienda. Su principal reducido a s\u00f3lo 6,5 puntos, la temporada de Rainey volvi\u00f3 al desastre en Suecia cuando se estrell\u00f3 a cabo. La batalla por el t\u00edtulo se redujo a la ronda final, donde \u00abSteady Eddie &#8216;confirm\u00f3 su estatus como uno de los m\u00e1s grandes pilotos de la historia. Aunque tearaway texano Schwantz era siempre en la mezcla, asegurando seis victorias, las esperanzas de una inclinaci\u00f3n del t\u00edtulo se evaporaron en una temporada plagada de errores y problemas mec\u00e1nicos. La temporada fue tambi\u00e9n un desastre para su compa\u00f1ero de equipo australiano Gardner de Lawson que, despu\u00e9s de la victoria en su carrera de casa, se estrell\u00f3 fuera de los EE.UU. GP, se fractur\u00f3 una pierna. Este disco est\u00e1 lleno de todos los momentos memorables de un a\u00f1o inolvidable, incluyendo el debut de Mick Doohan, paseo impresionante de Mackenzie en su carrera de casa y la victoria en casa hueco de Pierfrancesco Chili en el evento italiano controversia por el terremoto. Este disco 103 minutos revisa una temporada impresionante de altos y bajos, que ofrecen impresionantes carreras de codo a codo, comentarios de expertos y una visi\u00f3n fascinante de la acci\u00f3n en la pista y fuera de la pista controversia de los propios pilotos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bike Grand Prix 1984-89 (6 DVD) Boxs. 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