GAS GAS 300 GP fecha de salida

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Este debate contiene 15 respuestas, tiene 7 mensajes y lo actualizó  papytombas hace 4 meses.

  • Debate
    papytombas
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    Buenas tardes.
    Alquien sabe cuando saldra a la venta la GAS GAS 300 GP 2019.
    La presentaron en noviembre pero los concesionarios no tienen precio ni saben cuando saldra.
    Este año toca cambiar la moto y estoy esperando por ella.
Viendo 15 respuestas - 1 de 15 (de 18 total)
  • Respuestas
    Yoyi
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    Parece ser que han hecho muy pocas y las han repartido a los pilotos y poco más. También hay gente que está esperando las 125 y no llegan…
    papytombas
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    Gracias Yoyi.
    He llamado a varias tiendas y nadie sabe nada.
    Los años anteriores no habia este problema.
    Saudos.
    david rodriguez
    Participante
    En non stop tenian alguna
    papytombas
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    Le he mandado un email a GasGas preguntando por la moto. Me dicen muy amablemente que tienen previsto distribuirlas a final de Marzo. Segun parece fabricaron unas cuantas para pilotos oficiales y ahora van a fabricar mas.
    Esperemos.
    Saludos.
    Yoyi
    Participante
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    Buena noticia, es la misma información que tenía yo.

    Ya nos irás diciendo, gracias por mantenernos informados!

    papytombas
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    Ya se huele, parece que ya llegan.
    Hoy Gas Gas ha colgado en su pagina de nueva la GP de Trial como nuevo modelo. Lo presentaron en Noviembre y lo tenian en su pagina pero luego la quitaron.
    Hoy la han vuelto a poner, espero que eso significa que las van a distribuir ya.
    Seguiremos informando.
    papytombas
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    Buenas tardes.
    Ya parece que salio. Ya se saben los precios y se pueden pedir.
    Por fin.
    Que alegria cuando me dijeron vamos a la casa del señor……….
    Saludos.
    david gasull
    Participante
    Pues igual el retraso de este año tiene que ver con la noticia que publicaban varios diarios ayer. Malas noticias.

    https://www.elperiodico.com/es/economia/20190402/gas-gas-anuncia-recortes-en-la-planta-de-salt-por-menos-ventas-7387160

    Edugass
    Participante
    Buenos días, vaya mala noticia.
    Gas gas presionada por los bancos
    Para presentar un nuevo ERO.
    ya se salvó de uno, haber que pasa
    Se dice que és debido a las pocas ventas.
    Que mala noticia!!!!!
    JM
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    Buena noticia no parece, pero tampoco quiere decir que vayan a cerrar. Es normal, aunque duro para el que le toque, que hagan un reajuste de la plantilla ante unas previsiones de ventas que no se han cumplido.

    Otra cosa sería que GG saliese del paraguas de Torrot, cosa que no dice la noticia. Por lo que parece, desde la nueva gestión, ha mejorado mucho el sistema de recambios y, ciertamente, a una moto que se adelantó 10 años en el 2002 han sabido actualizarla mecánicamente y, desde hace ya tiempo, es un motor igual de fiable que el resto si lo sabes cuidar.

    No han sido muy hábiles, eso es cierto (y aquí tal vez resida parte del bajón en ventas), a la hora de programar la salida a tienda de los últimos modelos, algo que ha desconcertado al potencial cliente (p.e. un servidor). Una buena parte de la clientela potencial de GG ha migrado a TRS y, siendo el trial habas contadas, ahí tienes la explicación.

    Con respecto al enduro, no sé que habrá pasado ni se el peso de esta disciplina respecto al trial.

    Me imagino que se trata de una operación de simplificación. Espero que no sea traumática.

    Un saludo,

    JM

    Siderot
    Participante
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    Amigo, “JM” : No sé yo si el síntoma se pueda reducir a un juego de suma cero entre Gas Gas y TRS. – No creo que las debilidades de una marca sean, necesariamente, el fortalecimiento de otra.
    La noticia que comparte “zero”, me temo, que sólo tiene una lectura que es un evidente debilitamiento sectorial de contracción de la demanda. – Y lo más preocupante es una posible confirmación de la curva de tendencia en medio de una economía que parece que se ralentiza. – La única marca que tiene, (…y siempre ha tenido), un colchón de tolerancia con la modalidad del Trial es Honda, pero las demás marcas son demasiado pequeñas y vulnerables a la volatilidad del mercado. Y, de nuevo, los presagios parecen grises para el sector del Trial, y, lamentablemente, supongo que para todas las marcas sin hacer de Gas Gas una excepción.
    Y si el próximo gobierno es el de Sánchez-Iglesias-Bildu-ERC-Compromis, pues podemos suponer que las subvenciones no irán a las empresas y que, por el contrario, se les asfixiará con despidos más gravosos, mayores cotizaciones, más imposiciones y el consecuente fantasma del cierre.
    ¿Se va a relajar la normativa para reactivar la práctica? : Pues, tampoco!
    Con que se mantengan las restricciones y aparezca una ligera recesión todos los pronósticos vuelven a apuntar a tormenta.

    :S :S :S

    JM
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    Tienes razón, Little Milton, en que no se dan las mejores circunstancias para tomar las riendas del extraño negocio de «montar motos de trial». Fabricar es otra cosa, que tal vez sepan hacer muy bien en TorroT, pero tal vez no han comprendido (aprendido aún) a llevar tan extraño negocio y de ahí la sorpresa de que una gasgas notablemente mucho mejor que las anteriores haya pinchado en ventas.

    En esto llevan mucha ventaja, por ejemplo, la familia Trueba. ¿Cuánto tiempo llevan capeando crisis? Ya te digo que este mercado no es algo que se estudie en másteres MBA, sino más bien un arte infuso que se mama desde la cuna y no cualquiera es capaz de gestionar. El propio Tarrés pinchó en hueso a la primera. Y Torrot debe aprender, si es que tiene interés en mantener GG.

    Te veo un poco pesimista, piensa así: si el trial es una enfermedad, seguro que se parece más a la malaria, un endemismo crónico del que no te libras. Ahí tenemos la salvación. No esperes que ningún político te ayude, intentarán vacunarte contra la viruela. Al contrario, hazte ya con la alcaldía de ese villorio perdido y conviértelo en un valle de perdición.

    Un abrazo, colega.

    JM

    papytombas
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    He leido que volswagen plantea despedir 5.000 trabajadores.
    Honda cierra su planta de fabricacion de coches en Inglaterra.
    Y como estas podremos leer muchas mas.
    Aqui en Canarias los hoteleros estan asustados por las reservas del verano. No hay.
    Me parece sensato que si las ventas y el mercado se esta contrayendo se reduzca personal.
    Pero parece que ya estan matando al perro.

    En cuanto a la fecha de fabricacion podemos opinar. Desde que Gas Gas empezo a ofrecer la RAGA, esta moto salia a mitad de año. Venia con piezas especiales y se hacia de rogar. Era y es una forma de vender motos ante el cliente indeciso que se quiere esperar a estas alturas a por la moto del 2020. Lo que si hizo mal, a mi entender Gas GAs este año es en noviembre presentar la moto en Milan y eso nos condujo a muchos a pensar que ya estaba la moto. Pero esta o mas tarde suele ser la fecha de salida de la moto mas especial de Gas Gas.

    Llamando a varios distribuidores de Gas Gas por la moto, no les vi con formas agresivas de ventas ni de intentar encasquetarte la moto bajandote el precio y ofreciendote el oro y el moro. Pero lo que si me llamo la atencion es que esos mismos distribuidores que llevan Gas Gas y TRS, te ofrecian la TRS tirada de precio, con un descuento imprtesionante. Me hicieron hasta dudar. Me dio la impresion que habia que vender TRS a toda costa y quitarse producto de encima.

    Espero que por el bien de nuestra economia y por nuestro deporte favorito esto solo sea una desaceleracion como las que decia el señor Zapatero. Pero este Brexit y otras cosas mas de la economia no hacen que la cosa fluya.

    Suerte a todos y todas

    papytombas
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    Ya esta mi moto embalada dispuesta a viajar a su destino.
    Estos dias ha salido la noticia del ERE de NISSAN. 600 trabajadores a la cale.
    Malos momentos en General para la economia.
    Suerte.
    papytombas
    Participante
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    Por fin ya tengo moto.
    Me la entregaron ayer, este finde la estrenamos.
    A otro compañero tambien le ha llegado esta semana.
    A simple vista esta perfecta.
    Ya les contare.
    Saludos.
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