Sant
Pere de Torelló
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7 de Septiembre, 2008
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7ª
de 10
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XXIII
CAMPIONAT D'OSONA DE TRIALERS AFICIONATS C.O.T.A. |
Texto: Ismael Lobato |
Sant Pere de Torelló fué la localidad que de nuevo acogió a la caravana del COTA después de unas merecidas vacaciones, y empezaba aquí la segunda parte del campeonato 2008.
De la mano del
Moto club la Vall del Ges, con uno de los promotores del certamen, Pere Vilageliù,
como máximo responsable del marcaje, y con la ayuda de hombres muy involucrados
en el trial con Daniel Domenech, se marcó un trial difícil, muy
difícil, a base de zonas técnicas.
Algunas de ellas, de nueva factura, en los mismos sitios de anteriores ediciones,
pero buscando nuevos pasos para dar nuevas zonas a este selectivo trial, marcado
además por una climatología primaveral, que ayudó en gran
medida a que el trial fuera muy agradable, sin pasar el calor de anteriores
ediciones, pues esta prueba se había disputado en el caluroso mes de
Julio.
La carrera además, tuvo una buena interzona, que se agradece siempre,
para que la carrera se estire ya desde primera hora de la mañana, y que
ayudó en gran medida a que las colas fueran mínimas. La única
que registro más afluencia de pilotos esperando el turno de entrada fue
la difícil zona 5.
Amarillos fue de
largo la categoría más concurrida, y la victoria fue a para a
Joan Costa, que aventajó en 1 punto a Josep Comas, un habitual a la victoria
en el COTA, al cual se le escapó esta vez por la mínima. Josep
María Llop, algo más distanciado, consiguió subir al último
cajón del podio.
En Azules, Josep Cortés volvió a conseguir la victoria, aventajando
a Francesc Terricabras, que está consiguiendo poco a poco una muy buena
regularidad. Manel Galán, sigue con su proceso de adaptación a
su nueva montura, y consiguió la tercera posición.
En Rojos, nueva victoria de David Darnés, que consiguió un amplio
margen sobre Jordi Estany, e Ismael Lobato, que fue el encargado de cerrar esta
vez el podium.
Un trial, como hemos comentado, que fue difícil, por lo que se puede
ver a un simple golpe de vista viendo las clasificaciones, pero en cambio no
hubieron muchos escalones, ni pasos excesivamente comprometidos. Giros muy cerrados,
escalones de mayor envergadura pero con menos espacio para arrancar, definieron
un trial muy técnico, y del agrado de la mayoría de pilotos. La
próxima cita el 5 de octubre en Sant Quirze de Besora. Podéis
ver una galería de fotos de este trial en la web de trialcota, pinchando
aquí.