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Arnau Farré

Salt (Girona)
10 de febrero 2017
Textos: Todotrial.com Fotos: Todotrial.com Traducciones: Carmen Marín

Entrevista a Arnau Farré

Publicado el 10 Febrero 2017 por en Entrevistas Modificado por última vez en Martes, 14 Febrero 2017 16:25
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El buque insignia en España de la nueva Gas Gas, Arnau Farré, llegó a la marca roja como ‘un chico de la cantera’ en 2014. Pues bien, ahora, 3 temporadas después y en esta nueva etapa de la renacida firma española, el de Vilanova de Segrià se ha convertido en ‘EL FICHAJE’, con mayúsculas y todas las letras.


  “Seguir aprendiendo de los mejores sigue siendo mi principal objetivo”

Arnau Farré afronta la temporada 2017 con el apoyo de Gas Gas, el equipo nacional RFME y sus esponsors personalesLa expresión ‘piloto de fábrica’ alcanza dimensión cuando hablamos de Arnau Farré y Gas Gas. No en vano, es junto a James Dabill la gran apuesta de la firma adquirida recientemente por Torrot Electric para este 2017 y ya lo ha sido en 2016. Forjado en su exitoso programa School of Champions, del que han salido talentos como Adam Raga, Marc Feixa o Jorge Casales, el ilerdense asume, y acepta, con sencillez y naturalidad la responsabilidad de guiar el presente y futuro más inmediato de una de nuestras marcas más exitosas e icónicas del mundo de la moto. Pese a todo Arnau no es piloto 100% oficial, depende también de la RFME para hacer el Mundial y de sus patrocinadores personales para asumir los gastos de mochilero y el día a día.

– La temporada que ha terminado, 2016, ¡comenzaste a lo grande el Nacional! ¿Esperabas acabar cuarto, a un punto del podio?

– ¡¡Muchas gracias!! Fue una gran sorpresa para todos. Para nada lo esperaba. Tenía buenas sensaciones y sabía que iba bien, pero hasta llegar a jugarte el podio con Cabestany por un punto… pues no. (Sonríe). El equipo estuvo genial, a un gran nivel, con Ramón (García), mi mochilero, ‘Grego’, mi mecánico y Albert (Casanovas), como Team Mánager. Todos geniales. Pero de todo esto ya ha pasado un año.

– Has pasado de promesa del Programa de Campeones ‘Gas Gas School of Champions’ a piloto abanderado de la misma en apenas tres temporadas. ¡Vaya tres años de vértigo que has vivido!

– Sí. Era el tercer piloto en 2014, por detrás de Jorge Casales y Adam Raga. Pero las circunstancias de finales de 2014 hicieron que nos quedáramos sólo dos pilotos, y, finalmente, en 2015, me quedé solo. Todos hemos tomado nuestras decisiones. Las que a cada uno nos fueron mejor para nuestros proyectos deportivos. Y la mejor para mí era, sin duda, quedarme y esperar a ver qué pasaba. Y sí, en 2016 ya fui piloto oficial Gas Gas de fábrica y ahora en 2017 he renovado.

– Si te parece, repasemos un poco tus tres últimas temporadas. En 2014, como decía, te incorporas al Programa de Campeones de la marca gerundense. ¿Cómo y cuándo surgió la opción de formar parte del mismo?

– A finales de 2013 Santi Navarro, Team Mánager de Gas Gas por aquel entonces, se puso en contacto con mi padre y nos hizo la propuesta de formar parte del proyecto School of Champions, con unas condiciones a tres años vista que hacían que fuera una propuesta muy interesante y muy positiva para mí. Y así fue como empezamos a trabajar en 2014 en la School of Champions.



– Tu nuevo acompañante en las zonas por aquellos entonces, y hasta finales de 2015, era Marc Freixa. ¿Qué aprendiste de él?

– Ciertamente, con Freixa estuve dos temporadas. Los primeros seis meses de 2014 tuve que compaginar los entrenamientos con los estudios obligatorios, la ESO. Más tarde, a partir de septiembre, compartí piso con Jorge Casales en Vic, Barcelona, con lo que estaba a apenas 15 minutos de donde vive Marc. ¿Qué he aprendido de Freixa? Ha sido piloto y siempre se aprende de los pilotos con su nivel y palmarés.

– Pero Freixa no es el único que te ha instruido. Otro ex piloto importante, como Marcel Justribó, también estuvo a tu lado hasta no hace mucho…

– ¡Qué decirte de Marcel! (Sonríe). He estado con él siete años; desde los 9… ¡y los que me quedan! (Vuelve a sonreir). Marcel, para mí, es mucho más que un entrenador o un mochilero. También estuve con Francesc Recio durante dos temporadas, en 2012 y 2013. Francesc es muy bueno y también le tengo un gran aprecio. De ambos he aprendido muchísimo. También me ayudó como mochilero en las tres última carreras del CET 2016 Sergi Bellavista.

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