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Entrevistas

La pasión y la experiencia de Ángel Magriñá para con Fantic Motor bien podría ser el próximo documental de HBO España. Pero mientras se ponen a ello, decidimos desplazarnos hasta las instalaciones de Delay Trial para conocer un poco más del hombre que heredó en su día el legado comercial y deportivo de la hoy renacida marca italiana.

¿Qué tienen en común pilotos como Toni Bou, Oriol Mena, Joan Cros, Laia Sanz o David Giménez? Todos y cada uno de ellos confían la suspensión de sus motos a Aitor Lafoz, máximo responsable de Maxfoz Suspensiones.

Nadie mejor que el hombre que mimaba las motos de Dougie Lampkin, Takahisa Fujinami e incluso Toni Bou para adentrarnos en una de las etapas de nuestro deporte más apasionantes a nivel técnico y deportivo: el retorno de Honda a los 4T y la llegada de Bou a Montesa.

Una de las armas con las que Adam Raga ha luchado este 2017 ha sido, sin duda, su mecánico de confianza y mochilero. ¿Quién? Àlex Solà, ex piloto y jefe de mecánicos del sudafricano Steven Odendaal, con quien se proclamó Campeón de Europa del FIM CEV Repsol 2016 de Moto2.

El Team Beta Trueba Factory Trial 2017 tiene entre sus miembros a Mireia Lozano, la piloto insignia de la estructura barcelonesa en la categoría reina reservada a las féminas.

La temporada pasada, por A o B, no pudimos disfrutar de su pilotaje tanto como nos hubiera gustado en el Campeonato de España de Trial. Por suerte, este 2017 Gil Vila está confirmando con resultados las buenas sensaciones que siempre ha transmitido con su virtuoso y plástico pilotaje.

En el mundo del trial hay personas que simplemente por su enorme afición llegan a hacer grandes cosas, ese es el caso de Victor Martín "Bonaigua", el claro ejemplo de lo que puede llegar a "liar" un apasionado por este deporte sin más pretensiones que disfrutar y pasarlo bien haciendo lo que más le gusta desde pequeño...

El SubCampeón de Europa absoluto en 1993 César Panicot cerró su vuelta al Mundial alzándose al manillar de una Mecatecno con el segundo lugar en la nueva categoría TrialE, para motos eléctricas, un nivel llamado a ser posiblemente el futuro más inmediato de nuestro deporte.

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