Acceder
Acceder o Registrarse
Avatar
¿No tienes cuenta?

¡Regístrate ahora!
Disfruta al máximo de Todotrial

Reestablecer mi clave - Recordarme mi usuario

Usuario
Clave
Recordarme
Reportajes

La temporada pasada, por A o B, no pudimos disfrutar de su pilotaje tanto como nos hubiera gustado en el Campeonato de España de Trial. Por suerte, este 2017 Gil Vila está confirmando con resultados las buenas sensaciones que siempre ha transmitido con su virtuoso y plástico pilotaje.

Jotagas también estuvo presente en el Salón de la Moto EICMA de Milán y nos mostró las novedades para 2018, que incluyen sus modelos de trial, el nuevo modelo de enduro y una Ebike.

En el mundo del trial hay personas que simplemente por su enorme afición llegan a hacer grandes cosas, ese es el caso de Victor Martín "Bonaigua", el claro ejemplo de lo que puede llegar a "liar" un apasionado por este deporte sin más pretensiones que disfrutar y pasarlo bien haciendo lo que más le gusta desde pequeño...

La firma francesa Scorpa nos ha presentado durante el Salón de la Moto de Milán EICMA, la última evolución de su versión más racing, la Factory, siguiendo los pasos de su hermana Sherco, no en vano ambas monturas se fabrican en la factoría barcelonesa de Carles de Montbui.

Vertigo ha aprovechado el Salón Mundial de la Moto (EICMA) de Milán para dar a conocer la Vandal 2018, un modelo que supone la incorporación de una nueva línea de motocicletas a la ya existente Combat.

Gas Gas ha aprovechado su presencia en el Salón de la Moto de Milán EICMA para presentar sus últimas novedades, la TXT EGD y EDD, la innovadora apuesta eléctrica de la marca en el mundo del trial.

La octava edición de la gran fiesta del vehículo clásico del complejo alcañizano hizo las delicias de los aficionados, que disfrutaron del excelente ambiente que inundó MotorLand durante los tres días del evento. La XXIV edición de la Feria AutoClassic; competiciones; exhibiciones; tandas de coches, motos y sidecars; concentraciones, exposiciones y por supuesto trial, fueron algunos de los atractivos del programa, cuya actividad se extendió a casi todos los circuitos del complejo. Más de 1.500 vehículos clásicos pasaron por MotorLand de viernes a domingo.

El SubCampeón de Europa absoluto en 1993 César Panicot cerró su vuelta al Mundial alzándose al manillar de una Mecatecno con el segundo lugar en la nueva categoría TrialE, para motos eléctricas, un nivel llamado a ser posiblemente el futuro más inmediato de nuestro deporte.

Página 6 de 27