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Cambio en la normativa sobre la visita a las zonas en el Mundial de Trial

Publicado el 10 Julio 2017 por en Noticias Modificado por última vez en Lunes, 10 Julio 2017 18:09
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La FIM ha informado a los pilotos participantes en el mundial de un cambio de normativa por el cual pasaban a tener permitido el acceso al interior de las zonas para inspeccionar las mismas durante el día previo, cambio que ya se ha aplicadodurante el TrialGP de Gran Bretaña.

El pasado jueves 6 de Julio la coordinadora de Trial de la FIM anunció el cambio en el reglamento del Mundial de Trial en lo referente a la visita a las zonas, siendo informados todos los pilotos de inmediato debido a su inminente vigencia a partir del pasado Gran Premio de Gran Bretaña celebrado en Tong.

fim-trial-regulations-modification-sections-visitComunicado oficial por el que se informaba a los pilotosEl cambio consiste en que los pilotos sí podrán inspeccionar las zonas desde el interior de las mismas el día previo, sobrepasando las líneas de marcaje, aunque seguirán sin poder hacerlo sus mochileros.

Durante la visita al interior de las zonas los pilotos deberán llevar puesto su pase de pilotos.

La entidad promotora del Mundial de Trial Sport7 nos comunica que este cambio se debe a dos razones principales:

En primer lugar por motivos de seguridad, con el fin de evitar caídas o accidentes debidos a que los pilotos no hayan tenido tiempo de inspeccionar las zonas correctamente durante el trial.

En segundo lugar para evitar retrasos durante la primera vuelta del trial, debido a que los pilotos no han podido inspeccionar las zonas desde dentro.

Como se ha dicho, los mochileros y asistentes siguen sin tener permitido el acceso al interior de las zonas durante la inspección, habiendo sido este el motivo por el que Jorge Casales recibió una penalización en el TrialGP de Francia. Los organizadores aprovecharon para comentar que este cambio en el reglamento de ninguna manera está ocasionado por dicha penalización, sino que se ha tomado exclusivamente por los motivos comentados.

Lo que tenemos pendiente de confirmar es si esta novedad que ya se aplicó el pasado fin de semana en el TrialGP de Gran Bretaña se mantendrá en las pruebas siguientes que quedan por disputarse.

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