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TEMA: El post de las fotos curiosas

Todotrial.com dijo: 01 Feb 2016 12:35 #332896

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La versión 2015 de la Ossa TR80 "amarilla"

A nosotros nos parece muy atractiva y a ti?


ossa-amarilla-2015.jpg


Última Edición: 01 Feb 2016 12:37 por todotrial.
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Todotrial.com dijo: 01 Feb 2016 13:29 #332898

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Sí, es muy atractiva, como lo fue la tr 80.

Un saludo.
"Preferiría no hacerlo"
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Los siguientes usuarios han agradecido: todotrial

Todotrial.com dijo: 02 Feb 2016 17:10 #332928

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Los afortunados propietarios de una Vértigo, podrán aligerarla aún más con el chasis de titanio, disponible en su catálogo de Special Parts


vertigo-titanium-frame.jpg
Última Edición: 02 Feb 2016 17:11 por todotrial.
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Todotrial.com dijo: 02 Feb 2016 23:43 #332954

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Sólo el chasis ya es impresionante, una joya, como su precio supongo jjjjjjjjj
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Todotrial.com dijo: 23 Feb 2016 20:48 #333352

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Mi amigo Paco, en sus horas de trabajo se dedica a Triarar


pacotriarando.JPG
f
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Todotrial.com dijo: 03 Mar 2016 14:18 #333459

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Qué os parece como decoran las coronas de las motos de trial en Japón?

Foto de Masami Horita

coronas-moto-trial-japon.jpg
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Todotrial.com dijo: 03 Mar 2016 20:11 #333460

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En el catálogo de productos de la página de "Special Parts" no se ve reflejado este espectacular chasis de titanio para la Vértigo.
En la historia del motociclismo no sé si es el primer chasis de titanio fabricado para una trialera. - Tampoco sé si la enorme rigidez del titanio es superior al aluminio y favorece la maniobrabilidad de un chasis. - ¿Cuántos kgs. se pueden reducir en el conjunto de la moto?,...ó no es más que un capricho para sibaritas que se pueden pagar un chasis por el valor de una segunda moto? - ¿Tiene algún sentido ó es tan frívolo como ordenarle a "Swarovsky" que me fabrique un depósito de cristal y "Louis Vuitton" me haga unos puños de piel de cocodrilo?

(Me ha impactado el producto y me gustaría comentarios técnicos de las posibles bondades que vayan más allá de un gasto de miles de euros para reducir solo un kilogramo de peso)
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Todotrial.com dijo: 03 Mar 2016 21:03 #333462

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Siderot escribió:
En el catálogo de productos de la página de "Special Parts" no se ve reflejado este espectacular chasis de titanio para la Vértigo.
En la historia del motociclismo no sé si es el primer chasis de titanio fabricado para una trialera. - Tampoco sé si la enorme rigidez del titanio es superior al aluminio y favorece la maniobrabilidad de un chasis. - ¿Cuántos kgs. se pueden reducir en el conjunto de la moto?,...ó no es más que un capricho para sibaritas que se pueden pagar un chasis por el valor de una segunda moto? - ¿Tiene algún sentido ó es tan frívolo como ordenarle a "Swarovsky" que me fabrique un depósito de cristal y "Louis Vuitton" me haga unos puños de piel de cocodrilo?

(Me ha impactado el producto y me gustaría comentarios técnicos de las posibles bondades que vayan más allá de un gasto de miles de euros para reducir solo un kilogramo de peso)

Los chasis de titanio se hacen desde hace mucho tiempo en pequeñas series y especialmente para motos más antiguas donde la reducción de peso es ciertamente notable.

Que yo sepa nunca los han hecho para motos de serie hasta ahora que lo hace Vértigo.

Como curiosidad, en UK (como siempre) hacen series generalmente de 10 chasis en titanio y otros materiales muy ligeros de aviación para Ariel, James, Francis Barnett, BSA, Triumph... su precio a partir de 1.000 € y en algún caso hasta por encima de los 2.000€...

Yo nunca he tenido un chásis de titanio en una moto, pero he probado muchas y he usado uno en una Triumph en la isla de Man y son tan duros y resistentes como el mejor acero, sino más.

Como ejemplo esta Ariel que participó en Robregordo 2006 de la mano de Andy McGill llevaba entre otras cosas un chásis de titanio y toda la tornillería incluso interior del motor en titanio, montar esta moto es sorprendente pues su peso es inferior al de una Sherpa. Si el titanio aguanta ese motor de una Ariel, imagínate si aguanta en una ligera moto moderna!!

En una pre65 ciertamente es una ventaja, ya que te ahorras unos kilos de un pesadísimo chasis, lo que no sé es si en una moto moderna es una ventaja real o si merece la pena su inversión.


154-b.JPG
Última Edición: 03 Mar 2016 21:14 por greeves.
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Los siguientes usuarios han agradecido: Juanjo-SrB

Todotrial.com dijo: 03 Mar 2016 23:06 #333463

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Pues a mi me parece un cuadro de Titanio muy bien fabricado y una pieza preciosa ....pero sus características mecánicas no me convencen frente a un buen acero CrMo (tipo AISI 4130). Con Ti se logra un 30% menos de peso, pero tan solo la mitad de rigidez (técnicamente módulo de elasticidad), comparable en resistencia última a la tracción y ambos con buen desempeño en resistencia a la fatiga.

Si haces un chasis de Ti idéntico geométricamente al original de acero, ahorras 30% en peso pero ... se deforma el doble (no sé de donde saca Siderot o donde ha experimentado esa "enorme rigidez" ).

Eso sí, ambos muy superiores al aluminio en rigidez y sobre todo en fatiga.

Creo que ya entendéis porque a mí no me convence .... y no digamos ya si hablamos del dineral que cuesta.
Última Edición: 03 Mar 2016 23:09 por Juanjo-SrB.
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Todotrial.com dijo: 16 Mar 2016 01:10 #333657

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Desde Costa Rica Ronald Alpizar Hidalgo nos pide que pongamos su foto del Campeonato Costaricense:


RonaldAlpizarHidalgo-costarica.jpg
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Todotrial.com dijo: 24 Mar 2016 19:18 #333851

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Vertigo by NonStop Bikes:


1557680_634432466714192_3427053096924478540_n.jpg


12512237_634435226713916_8568660599871139229_n.jpg


12814353_634435420047230_5172602538977062616_n.jpg
Me encantan los giros
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Todotrial.com dijo: 24 Mar 2016 20:36 #333857

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Sólo tengo dos palabras: Im presionante !!!!
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Todotrial.com dijo: 28 Mar 2016 10:19 #333948

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Preciosa la Vertigo nonstop .... con ese chasis multi-tubular es la Ducati del Trial.
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Todotrial.com dijo: 28 Mar 2016 13:44 #333950

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Hola.

Nadie tiene o ha probado la famosa Vértigo de 30 y tantos CV y puede confirmar que de verdad se lo notan o los tiene?

Salúd.
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Todotrial.com dijo: 29 Mar 2016 00:27 #333968

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casiacero escribió:
Hola.

Nadie tiene o ha probado la famosa Vértigo de 30 y tantos CV y puede confirmar que de verdad se lo notan o los tiene?

Salúd.

Yo lo he preguntado al menos 5 veces y solo una vez se contestó que sí aportando un test de banco que no era concluyente al estar incompleto por falta de escalas. Tengo tanta curiosidad como tú ....

¿Alguien de Vertigo tiene el dato? .... y de paso que haga un poquito de marketing con la afición.
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