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Competición de Larga Duración

Ha finalizado la edición 2016 de los Seis Días de Escocia, que será recordada como la de la décima victoria de Dougie Lampkin, que ha tenido que luchar mucho más de lo que imáginamos, no sólo contra las zonas sino contra la tristeza por el recuerdo de su padre Martin, seguro que esto le ha hecho sacar fuerzas para lograr este nuevo triunfo. Michael Brown ha sido segundo y James Dabill tercero, mientras que Amós Bilbao ha sido el mejor español clasificado (21º) cumpliendo el reto de llevar la Montesa 4RT al final y entre los 30 mejores clasificados.

El quinto día de los Seis Días de Escocia ha supuesto por fin un pequeño descanso para los pilotos, al menos en lo que se refiere a la lluvia y a la dureza del recorrido, aunque las zonas han seguido bastante complicadas para lo que habitualmente era el día "de la península". Dougie Lampkin ha completado la jornada a cero confirmándose como líder, y lo mismo ha hecho James Dabill que remonta hasta el tercer puesto y se coloca tras Michael Brown, segundo con dos puntos en esta jornada.

El cuarto día de los Seis Días de Escocia ha sido duro y más complicado que el resto, ya que algunas zonas han sido excesivamente difíciles. Dougie Lampkin recupera el liderato tras finalizar la jornada con un sólo pie, Michael Brown sigue segundo y Joe Baker tercero . Mal día para Amós Bilbao, como él mismo nos cuenta en vídeo, pierde cinco puestos y está 19º.

El tercer día de los SSDT parecía iniciarse sin lluvia pero pronto los cielos grises empezaron a descargar para no perder la costumbre. En la general el nuevo líder es Michael Brown gracias a un magnífico resultado diario de sólo 1 punto, mientras los dos líderes anteriores, Dougie Lampkin y Joe Baker le siguen de cerca. Amós Bilbao mejora otras tres plazas y ya está 14º.

La jornada del martes en los Seis Días de Escocia 2016 ha seguido con tiempo lluvioso aunque algo más agradable que el lunes. Dougie Lampkin ha conseguido ponerse en cabeza de la general tras ser el único capaz de haber rodado a cero en las 30 zonas. Michael Brown es segundo y el líder del lunes, Joe Baker pasa a ser tercero. Buena actuación de Amós Bilbao pasando del puesto 32 al 17.

La primera jornada de los Seis Días de Escocia 2016 ha estado marcada por la crecida del nivel del agua en los torrentes a causa de las fuertes lluvias de la noche y el deshielo, lo que ha hecho que los pilotos que han salido en último lugar se hayan visto notablemente beneficiados, entre ellos todos los que se han clasificado en los cinco primeros puestos. Joe Baker es el primer líder con sólo un punto, seguido de Michael Brown, Gary MacDonald, Alexz Wigg y James Dabill. Amós Bilbao es el mejor español en el puesto 32.

Comienza la actividad en las tierras altas de Escocia, los Scottish ya están aquí!!! El trial más antiguo, largo, multitudinario mítico y duro del mundo, los Seis Días de Trial de Escocia vuelven en su edición 2015 del lunes 2 al sábado 7 de mayo en Fort William. Este año habrá retos interesantes y mucha emoción, así que en Todotrial nos desplazaremos hasta el lugar con el fin de ofreceros detallada incormación...

La 45ª edición de los 3 Días Trial Santigosa ha concluido un año más con la satisfacción de ser punto de referencia de auténtico trial internacional de larga duración de alto nivel, en el que el número de inscritos ha seguido creciendo, al igual que el de participantes extranjeros y la presencia de marcas para dar apoyo a sus clientes. Los 3DTS es el mejor trial del año, con sus cosas magníficas, sus cosas buenas, y también sus cosas malas, de todas ellas hablaremos en este post-reportaje...

James Dabill ha sido el vencedor final tras la tercera jornada de los 3 DTS, que en su 45 edición ha sido una de las más disputadas e intensas de los últimos años. Los dos principales candidatos a la victoria han finalizado separados por sólo un punto con el joven piloto de Sherco Miquel Gelabert a punto de llevarse la victoria. El podio lo ha completado Pol Tarrés, seguido de cerca por Francesc Moret y Benoit Dagnicourt, mientras Marc Freixa, no habituado al non stop, ha abusado de las paradas recibiendo penalizaciones que le han alejado del primer puesto que ocupaba el primer día.

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