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Competición

Quinto día del SSDT, que ha supuesto por fin algo de "descando" y es que a pesar de ser el más largo en kilómetros y de durar más de 7 horas encima de la moto, ha sido más llevadero gracias a unas zonas algo más sencillas pero sobretodo a los largos tramos de recorrido por carretera, mucho menos machacones. Aunque el día comenzaba agradable, pronto volvió la lluvia. Tanto Dabill como Lampkin han terminado con un parcial de un punto, por lo que Dabill llega al último día manteniendo el líderato pero Lampkin sigue al acecho a sólo 2 puntos, mientras Macdonald se mantiene tercero.

El cuarto día del SSDT ha sido uno de los más duros, por su longitud extrema, con casi toda la ruta campo a través por zonas pantanosas muy complicadas y con zonas bastante difíciles, además la organización a apretado aún más y el tiempo ha sido muy justo, por lo que muchos pilotos han penalizado por tiempo. En la general Dabill se mantiene líder seguido de Lampkin y Macdonald y Amós Bilbao pierde dos posiciones pasando a estar en el puesto 19.

La cuarta prueba del Trofeo T3Moto se disputó durante el puente de mayo, lo que hizo que el número de inscritos fuese menor pero eso no impidió que el nivel organizativo y de diversión fuese tan bueno como siempre.

Este fin de semana llega la edición 2018 de los 2 Días de Trial de Clásicas de All, un trial muy especial por el entorno que se desarrolla en pleno Pirineo de Lleida, sus especiales zonas de agua y el buen hacer de sus organizadores, el Motor Club 80. Entre las figuras destacadas que estarán en All encontramos a Yrjo Vesterinen, Manuel Soler, Lluis Gallach, Jaume Subirá o Javier Cucurella. Os actualizamos el previo con los horarios de salida y las fotos de algunas zonas!

Los Seis Días de Escocia 2018 están siendo una edición de las más duras de los últimos años, con lluvia incesante, frío, mucho barro y tanto las zonas como el recorrido bastante difíciles, lo que ha conllevado numerosos abandonos y lesiones. En los puestos de cabeza James Dabill sigue líder, seguido de cerca por Dougie Lampkin y Gary Macdonald, mientras Amós Bilbao sigue remontando posiciones.

La segunda jornada de los Seis Días de Escocia ha sido mucho más dura y difícil que la anterior, y es que la lluvia ha sido la constante durante casi todo el día y las zonas han incrementado su dificultad de manera considerable. Los recorridos han sido complicados con muchos tramos de moors y blackwaters interminables, mucho frio y barro. James Dabill ha logrado mantenerse a cero y también ha finalizado limpio Dougie Lampkin que con ello remonta a la segunda posición.

La edición 2018 del mítico Scottish Six Days Trial ha dado comienzo este lunes bajo la típica lluvia escocesa, aunque al final del día el sol ha lucido en el último grupo de zonas, donde una gran cantidad de público no ha querido perderse el paso de los pilotos aprovechando el día de fiesta local. Seis pilotos han empatado a cero puntos mientras el vencedor del año pasado, Dougie Lampkin se ha dejado un pie.

La tercera prueba del Campeonato de Aragón de Trial llegaba a Estadilla, donde se celebró la décimoquinta edición de este trial en su segunda época el pasado 22 de abril.

El Campeonato de Andalucía de Trial llega a su tercera cita del calendario 2018 con una prueba de las más reconocidas y tradicionales, el Trial de Benahavís (Málaga), que bajo la organización del Club Deportivo Déjate Caé llega a su décimoquinta edición el próximo 13 de mayo.

La lluvia y el barro fueron los principales protagonistas en la tercera prueba del Campeonato de España de Trial disputado este domingo en la localidad gerundense de Sarriá de Ter, complicando enormemente las cosas a los pilotos en un trial técnico y muy duro en el que estaban convocadas todas las categorías a excepción de TR1.

El Campeonato de España de Trial sigue en marcha a pocas semanas de su última prueba celebrada en Sigüenza y esta vez lo hace en tierras catalanas, concretamente en la localidad de Sarrià de Ter (Girona) donde están convocadas todas las categorías excepto TR1, el próximo domingo 6 de mayo.

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